АМБИЦИОЗНЫЙ ПРОЕКТ РАСШИРЕНИЯ АЭРОПОРТА
Местные путешественники привыкли к тому, что международный аэропорт Сан-Антонио вполне пригоден для полетов. Прохождение службы безопасности может быть относительно беспроблемным, и тесноватые залы содержатся в чистоте, в чем нет ничего особенного.
Руководители города ясно дали понять, что «достаточно хорошо» недостаточно. Положение скоро изменится, поскольку система аэропортов Сан-Антонио запускает Программу развития терминалов. Проект превратит главный терминал в пространство, достойное одного из крупнейших городов США.
На заседании городского совета 15 февраля публике представили, что будет дальше, с помощью визуализаций и 3D-моделей. Амбициозный проект возглавляет международная архитектурная фирма Corgan при содействии известной фирмы из Сан-Антонио Lake|Flato Architects и консультантов по планированию Kimley-Horn.
Хотя проект завершен только на 15%, предварительный план включает 850000 квадратных футов нового терминального пространства. На объекте также может быть до 17 выходов на посадку, шесть из которых будут выполнять двойную функцию для внутренних и широкофюзеляжных международных рейсов.
Хотя на первом месте стоит практичность, многие улучшения будут эстетическими. Застройка также включает в себя благоустроенную дорожку между обочиной и терминалом, которая напоминает о знаменитой River Walk и открытых городских дворах.
Кроме того, будет доступно более 29000 квадратных футов клубного лаунджа и более просторные зоны отдыха у каждых ворот с самыми современными технологиями. Также будет установлена современная зона Федеральной инспекционной службы, что позволит SAT расширить свои международные авиаперевозки.
Мэр Рон Ниренберг считает, что расширение укрепит позиции аэропорта в авиационной отрасли.
«Эта реконструкция позволит обеспечить текущее и будущее расширение авиаперевозок, чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос нашего сообщества до 2040 года и далее, — сказал Ниренберг в пресс-релизе. -Аэропорт — это порог нашего прекрасного города… Мы наносим Сан-Антонио на карту на каждом этапе этого столь необходимого проекта».
Хотя бюджетные проблемы, переговоры с авиакомпаниями и предстоящие проекты будут влиять на окончательную форму аэропорта, с городским советом был налажен оптимизированный процесс, чтобы помочь быстро начать улучшения.
Хесус Саенс, директор по аэропортам системы аэропортов Сан-Антонио, говорит, что команда ожидает, что процесс проектирования завершится в конце 2023 года.
БОЛЕЗНЬ ДЕРЕВЬЕВ – ДУБОВОЕ УВЯДАНИЕ
Ледяной шторм, пронесшийся по Техасу в этом месяце, больше чем когда-либо за последнее время повредил деревья. Теперь некоторые сталкиваются с другой потенциально еще более разрушительной угрозой: болезнью деревьев.
Дубовое увядание — это грибок, который может ослабить и убить все виды дубов. Его часто распространяют жуки-сокофаги, которых привлекают очень свежие порезы на деревьях. К счастью для местных деревьев, эти жуки менее активны в холодную погоду. Но эксперты опасаются, что они могут размножаться, когда потеплеет и люди начнут обрезать поврежденные льдом дубы.
«По мере потепления риск будет возрастать», — сказал Карл Флок, лесничий из Texas A&M Forest Service.
Лесная служба призывает людей отложить ненужную обрезку деревьев до июля, когда риск распространения увядания дуба снова снизится. Эксперты также говорят, что свежие срезы на дубах должны быть немедленно закрашены, прежде чем делать дополнительные срезы. Любой тип краски может замаскировать запах свежей раны от жука, который может нести споры дубового увядания.
Хотя жуки являются ключевым переносчиком дубового увядания, они не единственные. Лесоводы рекомендуют мыть оборудование для обрезки деревьев после использования и с осторожностью относиться к утилизации обрезков дуба.
Как только дерево заражено дубовым увяданием, оно может распространить болезнь на соседние деревья через взаимосвязанные корневые системы. Если его поймать достаточно рано, есть методы лечения, которые могут помочь дубам бороться с болезнью.
МАККОМБС БЫЛ ЛЕГЕНДОЙ САН-АНТОНИО
Бизнесмен из Сан-Антонио B.J. Red McCombs (БиДжей «Рэд» МакКомбс) скончался в воскресенье, 19 февраля, в возрасте 95 лет.
МакКомбс построил империю по продаже и обслуживанию автомобилей, но он также был известен тем, что владел профессиональными спортивными командами, включая San Antonio Spurs, Denver Nuggets и Minnesota Viking.
У него также были деловые интересы в области энергетики, скотоводства, развития недвижимости и радиовещания, он стал соучредителем Clear Channel Communications.
В 2020 году журнал «Forbes» оценил его состояние в $1,5 миллиарда.
Билли Джо Рэд МакКомбс родился в городке Спер на западе Техаса в 1927 году.
Свое прозвище он получил из-за цвета волос. В 10 лет его первой работа стала продажа арахиса по 5 центов за мешок.
Позднее он и его семья учредили Фонд МакКомбса, чтобы сделать благотворительные пожертвования на сумму, превышающую $135 миллионов. Крупные пожертвования получили бизнес-колледж Техасского университета, который носит его имя, и Онкологический центр M.D. Anderson в Хьюстоне.
Его 69-летняя жена Шарлин скончалась в декабре 2019 года.
«У меня никогда не было планов добиться всего того успеха, который у меня был, — объяснял МакКомбс в 2011 году в интервью KLRN, дочерней компании PBS в Сан-Антонио. — Я прирожденный предприниматель».
МакКомбс вспоминал, что никто из его семьи с обеих сторон никогда не занимался бизнесом. Оба дедушки и бабушки были издольщиками в Западном Техасе. Его отец был автомехаником. МакКомбс был старшим из четырех детей. Семья выросла во время Великой депрессии, «и времена были скудными, — вспоминал он позже, — но у нас была любящая семья, и дети Маккомбов не страдали от невзгод».
МакКомбс вспоминал, что с тех пор, как ему исполнилось десять лет, «я был очарован тем, как работает бизнес — как работает банк, как работает аптека, как работает продуктовый магазин — как все это объединилось».
«И не было никакой цели стать богатым, — добавил он. — У меня есть цель во всем, что я делаю, и моя цель — победить. И я смотрю на каждый день как на возможность выиграть или не выиграть, и как бы оцениваю себя каждый день относительно того, чего я достиг в тот день… Я никогда не сомневался, что добьюсь большого успеха».
МакКомбс был среди группы бизнесменов из Сан-Антонио, которые приобрели базирующуюся в Далласе команду Chaparrals Американской баскетбольной ассоциации или ABA и перевели команду в Сан-Антонио перед сезоном 1973–1974 годов, согласно справочнику Техаса.
«Ред МакКомбс был столпом современной истории Сан-Антонио и титаном нашей местной экономики, — написал в понедельник в Твиттере мэр Сан-Антонио Рон Ниренберг. – Его влияние сыграло важную роль в создании города, который мы знаем сегодня. Наши сердца с семьей МакКомбс и тысячами жителей, которых он возвысил благодаря своей щедрости».
В ГОРОД ПРИШЛО РОДЕО
В Сан-Антонио продолжается 18-дневное ежегодное родео, где представлены любимые поклонниками родео соревнования, а также аттракционы для всей семьи и крупнейшая в мире выставка домашнего скота среди юниоров.
Посетители также могут познакомиться с западной культурой и традициями Техаса, принять участие в развлечениях мирового класса, попробовать ярмарочную еду, посетить магазины на Родео и насладиться карнавалом.
Любителям ночных развлечений понравится Rodeo after Dark с живой музыкой, танцами и карнавальными играми, а также вкусной едой и напитками.
В концертах после родео примут участие многие известные артисты, в том числе Keith Urban, Ryan Bingham, Jake Owen, Midland, Tracy Byrd, Carly Pearce, Lee Brice, Lynyrd Skynyrd, Nelly, Gary Allan и другие.
