ТЕХАССКИЙ УНИВЕРСИТЕТ В ОСТИНЕ УКРУПНЯЕТ УЧЕБНЫЕ ПРОГРАММЫ
В середине февраля Техасский университет в Остине сообщил об укрупнении нескольких учебных программ. Факультеты французского и итальянского языков, германских исследований и славистики будут объединены в новый факультет европейских и евразийских исследований. Такая же судьба постигнет программы по американистике, изучению Латинской Америки, Африки и африканской диаспоры и гендерным исследованиям, которые станут факультетом социального и культурного анализа.
В официальном письме Джима Дэвиса, президента университета, необходимость укрупнения объясняется такими причинами как «размер, тематический фокус, академическая миссия, популярность у студентов». Однако учитывая, что ранее Техасский университет A&M объявил о закрытии своей программы гендерных исследований после конфликта между консервативным студентом и преподавателем по поводу обсуждения на занятиях тем, связанных с гендерными исследованиями, многие комментаторы рассматривают решение Техасского университета в Остине как часть более общей тенденции, связанной с изменившимся политическим климатом.
Эти подозрения подтверждаются тем, что в четверг, 19 февраля, совет регентов системы техасских университетов единогласно одобрил новые правила, согласно которым студенты должны иметь возможность пройти обучение, не затрагивая «необязательных конфликтных тем», а преподаватели должны указывать в учебных планах все, что они планируют обсуждать, и строго следовать опубликованным планам. Для курсов, затрагивающих острые вопросы, новые правила предписывают гарантировать «сбалансированный подход» во время занятий – правда, при этом не указывается ни перечень потенциально проблематичных тем, ни критерии сбалансированного подхода.
Несмотря на укрупнение факультетов, руководство университета пока не сообщало о сокращениях преподавателей, а студенты объединяемых факультетов смогут завершить обучение по выбранным специальностям в рамках новых подразделений. Тем не менее, учебные программы объединяемых факультетов будут подвергнуты тщательному анализу, а возможности укрупняемых подразделений финансировать исследования и заключать постоянные контракты (теньюр) с преподавателями окажутся существенно ограничены.
По итогам анонсированного решения, 16 февраля студенты университета организовали протестные акции на кампусе, призывая сохранить существующие программы. В общей сложности, на укрупняемых программах в настоящее время проходят обучение более трехсот студентов.
ВИНИЛОВЫЕ ПЛАСТИНКИ ДЛЯ ПАЦИЕНТОВ
В медицинском центре Техасского университета в Остине специалист по паллиативной помощи доктор Тайлер Йоргенсен придумал креативный способ помощи своим подопечным. Собрав коллекцию виниловых пластинок, он проигрывает их для пациентов на старомодном проигрывателе.
Йоргенсен работает с людьми с неизлечимыми заболеваниями, такими как тяжелые формы рака, деменция и болезнь Паркинсона. Программа помогает медицинскому персоналу установить доверительные отношения с пациентами и узнать больше об их жизни и психологическом состоянии. Йоргенсен осознал ценность аналоговой музыки в паллиативной помощи, основываясь на собственном опыте. Он рассказывает, что идея пришла ему во время обучения, когда он столкнулся с пациентом, с которым ему никак не удавалось установить контакт. Тогда Йоргенсен предложил пациенту послушать вместе музыку, после чего тот открылся и стал рассказывать врачу о своей жизни и болезни.
Теперь Йоргенсен использует этот подход и с другими пациентами. Он характеризует свой проект как форму дополнительной поддержки, фокусирующуюся на пациентах, их ценностях и опыте. Многим из них звук виниловой пластинки помогает восстановить связь с прошлым и почувствовать себя более спокойно в ситуации, когда они вынуждены жить с неизлечимым заболеванием и принимать непростые медицинские решения.
НАСКОЛЬКО БЕЗОПАСНЫ РОБОТАКСИ?
По прошествии восьми месяцев с начала работы роботакси компании Тесла на дорогах Остина появляются первые попытки оценить успешность их внедрения в условиях реального городского трафика.
В середине февраля агентство Блумберг опубликовало информацию о том, что за восемь месяцев около десятка автономных автомобилей, работающих в ограниченной зоне города, оказались вовлечены в 14 аварий – от наезда на велосипедиста до столкновения с неподвижными объектами при парковке. Тесла, в отличие от конкурентов, не публикует детальную информацию об инцидентах с участием ее автономных автомобилей, так что подробности происшествий остаются неизвестными.
По оценке веб-сайта Electrek, посвященного электрическому транспорту, частота инцидентов с роботакси Тесла в 9 раз превышает частоту аварий с традиционными автомобилями – и это несмотря на то, что роботакси пока что не полностью автономны и ездят с водителями и удаленными операторами, которые должны подстраховывать автомобили в случае проблем.
ХУДОЖНИК ИЗ ОСТИНА НАРИСУЕТ КОМИКС О ЧЕРНОЙ ПАНТЕРЕ
Супергерой Черная Пантера занимает особое место в американской комикс-культуре. Впервые появившись 60 лет назад, он стал первым чернокожим супергероем и символом тектонических сдвигов в американской культуре 60-х. Чтобы отметить этот юбилей, компания Марвел планирует выпустить специальный том комикса, поработать над которым предстоит писателю из Остина Эвану Нарсису.
Это не первый раз, когда Нарсис будет работать над историей о Черной Пантере – благодаря дружбе с писателем и активистом Та-Нахаси Коатсом, в 2018 он стал соавтором комикса «Восхождение Черной Пантеры». По словам Нарсиса, образ Черной Пантеры – чернокожего супергероя, борющегося со злодеями с расистской идеологией – стал для него источником вдохновения, поскольку резонировал с семейной историей писателя, родители которого иммигрировали в США из Гаити в 1960-е годы.
НОВЫЕ МАРШРУТЫ ДЛЯ ПОЛЕТОВ ИЗ ОСТИНА
11 февраля комиссия по развитию аэропорта Остина обсудила список из 12 направлений, в которые предлагается организовать беспосадочные перелеты из аэропорта Остин Бергстром.
Вынесенный на рассмотрение список включает следующие направления: Богота, Дублин, Дубай, Гвадалахара, Стамбул, Лима, Монтего-Бэй, Париж, Рейкьявик, столица Коста-Рики Сан-Хосе, Сеул и Токио. Париж, Сеул и Сан-Хосе выделены как приоритетные направления.
На данный момент нет информации о конкретных сроках реализации этих планов. Кроме того, в конечном итоге, решение о запуске новых маршрутов будет зависеть от авиакомпаний. Однако крупные аэропорты, такие как Остин Бергстом, имеют достаточно ресурсов для того, чтобы стимулировать авиакомпании открывать новые маршруты. Например, аэропорты могут предоставлять финансовые стимулы и помогать в привлечении клиентов с помощью рекламы.
Разговоры о расширении перечня маршрутов отражают взрывной рост популярности авиаперелетов из Остина. На сегодняшний день, 2,2 миллиона пассажиров в год совершают международные перелеты через этот аэропорт, что на 46% больше, чем в предковидном 2019 году. Чтобы справиться с увеличившимся количеством пассажиров, аэропорт вложил 5 миллиардов долларов в расширение, в рамках которого будут добавлены 32 новых гейта.
«КОШАЧЬИ ДВОРИКИ»
На окраине Хилл-Кантри кошки Джейкоба Смигеля грациозно передвигаются по кедровой доске, подвешенной на высоте 1,8 метра над землей, в безопасном «кошачьем дворике» — все более популярном дополнении к жилищу для некоторых домовладельцев. Построенный Смигелем кошачий дворик — одна из семи остановок в рамках ежегодного тура Трэвиса Одюбона по кошачьим дворикам, который пройдет 21 марта и представит огороженные открытые пространства для кошек по всему Остину.
Организаторы говорят, что в последние годы стало проще найти участников для этого проводимого раз в два года тура, поскольку все больше домовладельцев строят свои собственные версии — от простых оконных ящиков до сложных, отдельно стоящих конструкций.
Смигель построил кошачий дворик за один месяц, используя около 5000 скоб, необработанный кедр и специально заказанный рулон толстой проволочной сетки от McCoys. Цель заключалась в том, чтобы обеспечить его кошкам круглосуточный доступ на улицу, не подвергая их воздействию койотов, дорожного движения и других опасностей, распространенных в юго-западной части Остина.
Но безопасность кошек — это лишь часть проблемы, считает Кейли Зузула из организации Travis Audubon. Домашние кошки, гуляющие на улице, представляют собой непосредственную угрозу для птиц в Соединенных Штатах, ежегодно убивая миллиарды особей. Даже хорошо накормленные питомцы сохраняют свои охотничьи инстинкты.
Миссия Travis Audubon — вдохновить других домовладельцев на строительство собственных кошачьих двориков и предотвращение бродяжничества их кошек, считает Зузула. Кошки могут жить совершенно счастливой жизнью в помещении, но если вы чувствуете, что ваша кошка хочет быть на улице, кошачьи дворики — это очень хороший компромисс», — говорит она.
Экскурсия, с 10 утра до 3 дня, бесплатна, но для получения карты участвующих домов необходима регистрация. Рекомендуемое пожертвование в размере 10 долларов дает участникам право на участие в розыгрыше, спонсируемом компанией Austin Cat Sitters.
Оставьте первый комментарий