Добро пожаловать на техасские шоссе! Та огромная металлическая конструкция над головой вовсе не собирает плату за проезд — скорее всего, она проверяет, не дорос ли ваш грузовик до размеров небольшого здания.Стоит проехать под ней, как живо представляешь, что 47 камер сканируют твой номер, талон техосмотра, регистрацию и фиксируют реальную скорость в тот самый момент, когда ты уверял себя: «Да я еду всего 75 миль в час».
А потом начинается настоящая жизнь на техасской трассе. Три полосы внезапно превращаются в пять.Пять — в восемь.Дорожные знаки появляются так, словно их рисовал человек, уверенный, что водители способны читать на скорости 80 миль в час.
ВЫЕЗД 12 — ЧЕРЕЗ 1 МИЛЮ.
Моргнул — и…
ВЫЕЗД 12 — ПРЯМО СЕЙЧАС.
Удачи.
Тем временем сзади к тебе приближается пикап размером с небольшую квартиру — такое чувство, что он опаздывает на встречу в соседнем округе. Грузовик с прицепом занял среднюю полосу. Кто-то перестраивается без поворотника. А Nissan Altima плетется со скоростью, напоминающей темпы техасской политики.
А потом начинаются дорожные работы. Оранжевые конусы тянутся до самого горизонта. Исчезает одна полоса. Потом другая. Никто не знает почему. У обочины стоит экскаватор — кажется, он застрял здесь еще со времен прошлого цветения люпинов.
И как только движение наконец налаживается, в игру вступает техасская погода. Минуту назад было солнечно и под 95 градусов жары. А через десять минут небо чернеет, ветер начинает сносить машину вбок, а дождь лупит по лобовому стеклу так, словно кто-то врубил пожарный гидрант.
Но ты продолжаешь ехать. Потому что в Техасе всё масштабное — включая приключения на шоссе.
В конце концов ты добираешься до нужного съезда: слегка уставший, наверняка голодный и — каким-то чудом — готовый повторить всё это снова.
Оставьте первый комментарий