АКТИВНОСТЬ КИТАЯ В ВОДАХ США
Береговая охрана предупредила о «возросшей активности китайских исследовательских судов» в арктических водах США, отреагировав на появление нескольких судов в регионе.
Ведомство заявило, что недавно «обнаружило и отреагировало на два китайских исследовательских судна, действующих в арктических водах США, и в настоящее время отслеживает в общей сложности пять аналогичных судов в арктических водах США или вблизи них».
«5 августа самолёт C-130J Hercules с авиабазы Кадьяк отреагировал на появление китайских исследовательских судов «Цзи Ди» и «Чжун Шань Да Сюэ Цзи Ди». Оба судна двигались на северо-восток в Беринговом море, — сообщила Береговая охрана. «6 августа экипаж катера Береговой охраны США «Waesche» (WMSL 751) вновь отреагировал на появление судна «Чжун Шань Да Сюэ Цзи Ди», двигавшегося на север в Чукотском море над Полярным кругом после прохождения Берингова пролива», — добавили в ведомстве.
НОВЫЙ ВИЗОВЫЙ СБОР
Туристическая индустрия США предупреждает, что новый визовый сбор в размере 250 долларов может отпугнуть миллионы иностранных туристов в преддверии подготовки страны к проведению Чемпионата мира по футболу 2026 года и летних Олимпийских игр 2028 года.
Введение сбора приходится на критический момент для туризма в США, поскольку в следующем году Америка будет отмечать 250-летие.
Сбор в размере $250 распространяется на большинство заявителей на неиммиграционные визы, даже на краткосрочные поездки, включая туристов, студентов и временных работников. В законопроекте указаны размеры сборов на 2025 год, с учетом дальнейшего повышения, связанного с инфляцией.
По оценкам Госдепартамента, в период с 2025 по 2034 год Госдепартамент выдаст около 120 миллионов неиммиграционных виз, что принесет доход в размере 28,9 млрд долларов. Сбор взимается в дополнение к стоимости неиммиграционной визы стоимостью $185.
При этом сбор не распространяется на граждан 42 стран, участвующих в Программе безвизового въезда, включая большинство стран Европы, Японию, Южную Корею и другие, которым обычно не требуется виза для поездок сроком до 90 дней.
Последние данные USTA показывают, что объёмы международных поездок снижаются. Общее количество международных визитов в июне снизилось на 5% по сравнению с предыдущим годом и на 2,9% за первую половину 2025 года.
Компании, связанные с туризмом, надеются на восстановление в ближайшие годы благодаря крупным международным спортивным мероприятиям. Ожидается, что в следующем году чемпионат мира по футболу FIFA в 16 городах Северной Америки посетят 6,5 миллионов человек, а летние Олимпийские игры 2028 года в Лос-Анджелесе, как ожидается, привлекут более 15 миллионов посетителей.
ГРИБНОЙ БУМ
Грибы появляются повсюду: в кофе, газировке, шоколаде и мясных смесях.
Спустя века после того, как их считали целебными, грибы стали современным «функциональным» продуктом — с репутацией, способной улучшать работу мозга и быть устойчивым для экологии.
Нет, не те грибы, что некоторые подумали. Речь идет не о так называемых «функциональных» грибах, таких как львиная грива, чага, рейши и кордицепс.
Текущее положение дел таково: грибы содержат питательные вещества, поддерживающие работу мозга, такие как эрготионеин и витамины группы B, но их влияние на настроение остаётся в значительной степени неизученным.
Приведем цифры: продажи продуктов и напитков с функциональными грибами в США выросли более чем на 450% с 2021 года — и аналогичный бум наблюдается в Хьюстоне, где рост превысил 580%, по данным NielsenIQ.
Кофе с грибами является одним из двигателей этого роста. Продажи выросли на 74% по всей стране с начала года (до середины июля) по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщил отраслевой аналитик Circana Даррен Сайфер.
Грибной порошок можно найти на фермерском рынке Urban Harvest, а кофейные и чайные смеси с добавлением грибов — в магазинах H-E-B.
На самом деле пока кофе с грибами занимает менее 1% продаж на рынке кофе.
НОВАЯ ВЫЗЫВАЮЩАЯ ЗАВИСИМОСТЬ ОДЕРЖИМОСТЬ АМЕРИКИ
Это не еда, не жевательный табак и не жвачка — хотя на первый взгляд может показаться, что это именно так, — но это становится новой американской зависимостью.
Продажи никотиновых подушечек Zyn стремительно растут, что побуждает табачную компанию, производящую их, прилагать все усилия для увеличения производства в США для удовлетворения спроса.
В этом году законодатели Техаса приняли меры, регулирующие рекламу табачных изделий и вейпов, включая запрет на их рекламу вблизи школ, но они не регулировали продажу Zyn.
Люди засовывают никотиновые подушечки в рот на играх, в кино, на работе, дома, в магазине — это новая американская зависимость. Актёр Джош Бролин признался, что употреблял их во сне (что не рекомендуется).
Как это работает: пакетики Zyn помещаются между десной и губой, постепенно высвобождая никотин. Они незаметны и не производят дыма или запаха, как сигареты.
Уровень угрозы: продукт вызывает зависимость, потому что никотин вызывает зависимость. Но он не вызывает рак, так как не содержит табак, вредные химические вещества которого канцерогенны. Поэтому сторонники считают, что никотиновые пакетики могут быть более безопасной альтернативой курению.
Генеральный директор Philip Morris International U.S. Стейси Кеннеди утверждает, что никотин «неправильно понимают» и что он обладает «когнитивными преимуществами». Однако наблюдатели табачной индустрии предупреждают, что продукты, содержащие никотин, такие как пакетики и электронные сигареты, могут стать «входными воротами» к курению, особенно для подростков.
ИСКУССТВЕННЫЙ РИФ НА ПОБЕРЕЖЬЕ МЕКСИКАНСКОГО ЗАЛИВА
Рабочие в Мобиле, штат Алабама, начали демонтаж парохода S.S. United States, легендарного океанского лайнера, который представлял вершину роскошных морских путешествий за десятилетия до того, как Carnival, Norwegian и Royal Caribbean стали править Мексиканским заливом. Ожидается, что почти 75-летнее судно станет крупнейшим в мире искусственным рифом у побережья Флориды.
Кран демонтировал один из, пожалуй, знаковых элементов дизайна судна – две 65-футовые дымовые трубы. Высотой с шестиэтажный дом, трубы, окрашенные, естественно, в красный, белый и синий цвета, были расположены под углом, чтобы «создавать впечатление движения и решимости в гонке», как сообщается на сайте организации по охране SS United States Conservancy.
Действительно, корабль побил существующий рекорд скорости трансатлантических путешествий во время своего первого рейса в 1952 году. Длиннее, чем «Титаник», «United States» был спроектирован неординарным корабельным архитектором Уильямом Фрэнсисом Гиббсом, который стал пионером массового производства в области морской техники. Алюминиевая надстройка сделала «United States» намного легче других кораблей этого класса, которых было немного. За исключением кухонных столешниц в форме доски для разделки мяса и нескольких роялей, в его конструкции не использовалось дерево, чтобы снизить риск возгорания.
После такого блестящего дебюта «United States» стал сенсацией. Среди его известных пассажиров середины века были Гарри Трумэн, Джон Уэйн, принцесса Монако Грейс и Дюк Эллингтон. Голливуд снял на этом корабле такие фильмы, как «Счастливого пути!» Диснея и «Джентльмены женятся на брюнетках».
Однако, начиная с конца 1950-х годов, рост доступных коммерческих авиаперевозок во многом затмил океанские лайнеры как желаемый и практичный способ добраться до других стран. Корабль был выведен из эксплуатации в 1969 году — «внезапно и навсегда», как отмечают в организации по охране природы, — и переправлен на верфи Южной Вирджинии, а затем, через Турцию и Украину, на пирс в Южной Филадельфии. Организация по охране природы была основана в 2009 году, чтобы спасти почтенный океанский лайнер от свалки, и приобрела его в 2011 году.
Осенью прошлого года округ Окалуса, штат Флорида, выкупил у природоохранной организации судно «Соединенные Штаты» за 10 миллионов долларов. Впоследствии судно было отбуксировано на 1800 миль от пирса № 80 в Филадельфии и прибыло в Мобил в марте. Как сообщает The Maritime Executive, вторую дымовую трубу планируется демонтировать в конце этой недели. Радарная мачта и мачты (используемые для обработки грузов) также будут демонтированы, прежде чем округ и природоохранная организация переместят судно к побережью городов Дестин и Форт-Уолтон-Бич в районе Пэнхэндл. Используя дымовые трубы и другие снятые с судна части, природоохранная организация планирует создать музей SS United States рядом с местом его последнего упокоения. После этого всё, что останется, будет погребение в море с почестями «флагмана Америки».
