В ХЬЮСТОНЕ

БЫСТРАЯ ОБМЕНА МУСОРНЫХ БАКОВ

Мэр Джон Уитмайр поручил Департаменту по управлению твердыми отходами города Хьюстон (SWMD) запустить программу «Can Blitz», призванную обеспечить жителям более быстрый и удобный доступ к новым или замененным мусорным бакам (черным бакам).

Программа «Can Blitz» начала действовать в пятницу, 5 сентября, и будет работать с понедельника по пятницу с 8 утра до 4 дня, а также с 9 утра до 1 дня во вторую и четвертую субботу каждого месяца. 

Программа будет работать в трех удобных местах по всему городу:

• Сервисный центр SWMD на севере – 5711 Eastex Freeway Feeder Rd. Хьюстон, Техас 77026 

• Сервисный центр SWMD на юго-востоке – 1506 Central St., Хьюстон, Техас 77012 

• Центр экологических услуг на юге – 11500 S. Post Oak Rd., Хьюстон, Техас 77035

Что взять с собой, чтобы обменять мусорный контейнер: 

1. Копию счета за воду (для подтверждения адреса). 

2. Номер вашего запроса на обслуживание (SR), полученный по телефону 311. 

3. Поврежденный мусорный бак.

*Примечание: получение добавочного контейнера не подлежит самовывозу в рамках данной услуги.

Для жителей, которые не могут забрать свой контейнер, доставка будет осуществляться по стандартной процедуре подачи заявок на обслуживание по номеру телефона 311.

Программа является частью обязательства мэра Уитмайра предоставить жителям более гибкие варианты обслуживания, позволяя им забирать контейнеры напрямую, а не ждать запланированной доставки. Благодаря этой программе жители могут обменять поврежденные баки на новые или получить контейнер для нового дома. 

«До назначения нового директора по твердым отходам мы и представить себе не могли, с какими трудностями сталкиваются люди, пытаясь получить новый контейнер. Директор Лариус Хассен добился повышения эффективности работы всей системы и внедряет все необходимые улучшения, о которых я его просил», — сказал мэр Уитмайр.

«Мы ищем пути улучшения работы и хотим, чтобы жители знали, что ожидание мусорного контейнера неделями неприемлемо, и мы принимаем меры для решения этой проблемы», — заявил директор SWMD Лариус Хассен.

ТЕСТОВОЕ ОПОВЕЩЕНИЕ О ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ

Управление по чрезвычайным ситуациям города Хьюстон (OEM) проведело  в пятницу, 5 сентября, в 11:00 по центральному времени. общегородское тестирование системы беспроводного оповещения о чрезвычайных ситуациях (WEA) Это тестирование является частью Интегрированной системы оповещения и предупреждения населения (IPAWS) – общенациональной системы, предназначенной для передачи критически важных оповещений об общественной безопасности. В назначенное время жители Хьюстона, использующие мобильные устройства с поддержкой WEA, получили следующее сообщение: 

«ПРОВЕРЬТЕ беспроводное оповещение о чрезвычайных ситуациях от Управления по чрезвычайным ситуациям города Хьюстон: никаких действий не требуется. ПРОВЕРЬТЕ ОПОВЕЩЕНИЕ. Для получения дополнительной информации посетите сайт HoustonOEM.org».

Хотя тест WEA предназначен только для жителей города Хьюстон, система основана на зоне покрытия вышек сотовой связи, а не на точных границах юрисдикции. Это означает, что оповещение может поступать и в некоторые соседние районы.

Тестирование систем оповещения населения крайне важно для обеспечения их корректной работы в случае реальной чрезвычайной ситуации. Своевременные и точные оповещения могут спасти жизни в случае непогоды, химических аварий, активных угроз или других чрезвычайных ситуаций. Система WEA позволяет OEM-производителям Хьюстона отправлять географически целевые оповещения на мобильные устройства в ситуациях, когда требуется немедленное принятие мер по спасению жизни. Такие оповещения редки и используются только в самых критических чрезвычайных ситуациях.

СТРОИТЕЛЬСТВО НОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ И УВЕЛИЧЕНИЕ СЧЕТОВ ЗА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ

Entergy Texas, электроэнергетическая компания, обслуживающая некоторые из самых быстрорастущих городов региона, хочет построить две новые газовые электростанции, чтобы удовлетворить спрос. Однако после завершения строительства эти проекты могут увеличить средний ежемесячный счёт для жителей пригородов Хьюстона на $21,5.

Компания испытывает «критическую, срочную и беспрецедентную» потребность в двух газовых электростанциях, заявил генеральный директор Entergy Texas Элиесер Виамонтес в своих показаниях перед регулирующими органами штата, которые на следующей неделе проголосуют за одобрение этого предложения. Однако критики плана стоимостью $2,4 миллиарда утверждают, что Entergy не рассмотрела более экономически эффективные альтернативы, включая менее дорогие типы газовых электростанций.

Entergy обслуживает многие пригороды Хьюстона, такие как Вудлендс и Конро, а также города вдоль побережья Мексиканского залива, такие как Бомонт и Порт-Артур. Компания впервые подала заявку на строительство двух электростанций в районе Хьюстона в июне 2024 года, что указывает на быстрый рост ожидаемого потребления электроэнергии в ближайшие годы.

Генеральный директор Entergy Texas Виамонтес заявляет, что у компании нет времени заниматься чем-либо, кроме газовых электростанций Legend и Lone Star, если она хочет удовлетворить растущий спрос на электроэнергию. В любом случае, Entergy утверждает, что более дешёвые альтернативы, предлагаемые её критиками, на самом деле не имеют смысла, поскольку они менее эффективны в эксплуатации и производят больше выбросов, способствующих потеплению климата.

НЕЛЕГАЛЬНЫЙ СБРОС ЛОСЬОНА В РЕЧКУ

Менеджеру косметической лаборатории в Хьюстоне предъявлены уголовные обвинения после того, как он, предположительно, сбросил дурно пахнущую партию кокосового масла в реку округа Харрис, в результате чего остался жирный след и был  нанесен ущерб окружающей среде.

Власти сообщают, что 51-летний Бин Лян, менеджер компании Immacule Lab Corp., признался в незаконном сбросе бракованной продукции в водную артерию недалеко от завода компании в индустриальном парке на Fairbanks North Houston Road. Сброс произошел в апреле, но расследование началось только после того, как несколько недель спустя один из местных жителей подал жалобу.

Следователи из полицейского участка №1 округа Харрис обнаружили в воде реки мутное маслянистое вещество, которое погубило близлежащие растения и представляло угрозу для дикой природы. По словам официальных лиц, у лаборатории не было разрешения на сброс химикатов в окружающую среду.

Незаконный сброс мусора в Техасе является тяжким преступлением, влекущим за собой максимальное наказание в виде 10 лет тюремного заключения и штрафа в размере $10000. Отдел по борьбе с экологическими преступлениями при полицейском участке №1 продолжает расследование.

ВЫСТАВКА ПАМЯТНЫХ ВЕЩЕЙ ASTROWORLD

Любимый хьюстонцами тематический парк AstroWorld закрыт уже почти 20 лет. Но коллекция памятных вещей в Историческом музее Элвина на северо-востоке округа Бразория помогает жителям Хьюстона окунуться в воспоминания и вспомнить аттракционы и развлечения парка.

Дональд Хейс, выставивший свои памятные вещи, связанные с AstroWorld, для временной выставки вместе с несколькими другими, сказал, что приятно оглянуться назад и вспомнить, что значил парк для тех, кто там работал, и тех, кто его посещал. Парк закрылся по финансовым причинам в 2005 году, но, по оценкам Хейса, до того, как аттракционы перестали работать, он посетил его около двух десятков раз, когда его семья приезжала из юго-западной Луизианы.

«Я отчётливо помню, как эти поездки проходили под «чашей спагетти» трассы 610, а затем вы делаете поворот, и вдруг прямо за петлёй 610, прямо напротив Астродома, оказывается AstroWorld, — рассказывает Хейс. – В детстве это меня поражало. Это был наш Диснейленд. Он был частью личности Хьюстона, его культурной ткани как города».

Хейс отметил, что одним из ключевых экспонатов выставки стала поездка на лодке по джунглям, где посетители погружались в историю исследовательской экспедиции, которая пошла не по плану. В какой-то момент из неё выскакивала голова дракона, открывала пасть и взрывалась. В экспозиции представлена ​​голова дракона, которая сейчас находится на реставрации.

У многих парк вызывает тёплые воспоминания, и коллекция Хейса стала местом, где жители Хьюстона могут поностальгировать. Он отметил, что показывал её много раз, но в музее Элвина она представлена ​​впервые.

Тем временем, для бывшего владельца и оператора AstroWorld, Six Flags, многое изменилось. В прошлом году компания объединилась с Cedar Fair, и в последнее время посещаемость снизилась.

ВАШ СЛЕДУЮЩИЙ KINDLE МОЖЕТ БЫТЬ ПРОИЗВЕДЕН В ХЬЮСТОНЕ

Техасцы, ищущие товары, произведенные в Америке, будут рады узнать, что их новая любимая электронная книга может быть произведена прямо здесь, в штате Одинокой Звезды. Тайваньский производитель Inventec, выпускающий игровые ноутбуки, планшеты Amazon Fire и электронные книги Kindle, в этом месяце готовится начать строительство нового завода в Кэти. 

Хотя проект предусматривает инвестиции в размере $55 миллионов, начальная фаза обойдётся лишь в 5 миллионов, согласно документу, поданному в Департамент лицензирования и регулирования Техаса.

Проект является частью инвестиционного плана в США на сумму $85 миллионов. Размещение производства в этом регионе, вероятно, позволит компании избежать 32-процентных тарифов на импорт, предложенных президентом Дональдом Трампом в отношении Тайваня.

Завершение подготовительных работ на площадке ожидается к октябрю.

СУПЕРЯХТА ТИЛМАНА ФЕРТИТТА

Житель Хьюстона Тилман Фертитта, миллиардер и владелец ресторанно-гостиничного конгломерата Landry’s и баскетбольной команды НБА «Хьюстон Рокетс», покидает свою 250-футовую (76,5 метров) суперъяхту.

Яхта, названная Boardwalk в честь принадлежащего ему променада Kemah Boardwalk, выставлена ​​на продажу по цене 165 миллионов евро, или примерно $192 миллиона. Фертитта, чьё состояние оценивается в $10,5 миллиарда, получил яхту в 2021 году. Помимо управления огромной бизнес-империей, Фертитта в мае стал послом США в Италии и Сан-Марино.

Представитель Landry предоставил заявление о решении Фертитты продать Boardwalk: «252-футовая яхта Boardwalk г-на Фертитты от Feadship выставлена ​​на продажу на яхт-шоу в Монако, поскольку в апреле следующего года он получит свою новую 384-футовую моторную яхту Boardwalk от Lürssen».

Boardwalk будет представлена ​​на яхт-шоу в Монако с 24 по 27 сентября вместе с примерно 120 другими суперъяхтами.

Яхта с семью каютами вмещает 14 гостей и 22 члена экипажа. Крейсерская скорость составляет 15 узлов (около 17 миль в час), а максимальная — 18 узлов (около 21 мили в час).

Голландская верфь Feadship построила яхту из стали и алюминия, а её проектированием занимались студия Feadship De Voogt и архитектурное бюро De Voogt Naval Architects. По данным Boat International, дизайн интерьера был вдохновлен отелем Фертитты Post Oak Hotel в Хьюстоне, который неизменно признаётся одним из лучших отелей Техаса.

Среди удобств яхты водоизмещением более 2000 тонн: 

• Шесть баров 
• Спа 
• Сауна 
• Парикмахерская 
• Полностью оборудованный тренажерный зал 
• Винный погреб на 120 бутылок 
• Кухня шеф-повара

Яхта также оборудована вертолётной площадкой. Вертолёт Airbus EC130 можно приобрести отдельно.

РАСПРОДАЖА НА ДИЗАЙН-СКЛАДЕ 

Более 50 лет дизайн-центр Ladco Washington Park придерживается своей традиционной скурпулезно проводимой политики «только для профессионалов». Расположенный всего в двух шагах от Мемориального парка, этот выставочный зал площадью 60000 квадратных футов, во всем своем таинственном величии, никогда не был открыт для публики — до сих пор.

Ladco, крупнейший в стране выставочный зал класса люкс, предназначенный только для профессионалов, откроет свои двери для публики на трехдневную распродажу образцов товаров для шоурум Lifestyle. Эта распродажа — серьёзная. Шоу-рум готовится к реконструкции, и буквально всё должно быть продано до начала строительства.

Новая дизайнерская мебель выставочного качества на сумму более $1 миллиона будет продаваться со скидкой 80% от розничной цены — целых восемьдесят процентов! Сразу отметим, что это не скидка «до 80%, а скидка на всё». Единственное исключение — освещение Visual Comfort, на которое действует беспрецедентная скидка в 50 процентов, но это единственное предостережение — никаких сюрпризов!

Ladco приглашает вас на распродажу образцов Ladco Lifestyle Showroom в четверг, 18 сентября, с 11 утра до 5 вечера; в пятницу, 19 сентября, с 11 утра до 5 вечера; и в субботу, 20 сентября, с 10 утра до 4 дня.

АВТОГОНКИ НА СКОРОСТНОМ ШОСЕ 610

Представьте себе, что вы мчитесь по кольцевой дороге 610 со скоростью 150 миль в час, преодолевая все пробки и не опасаясь быть оштрафованным. 

Velocity, коктейль-бар и игровой центр в районе Sawyer Yards в Хьюстоне, теперь предлагает любителям острых ощущений возможность проехать по петле 610 на виртуальной гоночной трассе. Этот опыт, получивший название «610 Challenge», позволяет жителям Хьюстона воплотить в жизнь свои мечты о преодолении пробок на воссозданной в точности почти 64-километровой трассе города. Владелец Velocity Вьет Тран сказал, что этот опыт задуман как дань уважения городу, который он считает своим домом.

Velocity’s 610 Challenge, детище калифорнийской компании Authentic Simulation, — это практически идеальное виртуальное воплощение хьюстонских дорог. Вы проезжаете мимо стадиона NRG и Астродома, мимо Houston Galleria и башни Уильямса, а также через мост Ship Channel. Проезд по всей петле 610 на максимальной скорости занял бы столько же времени, сколько и в реальной жизни. Тран сказал, что самое быстрое время, за которое кто-либо прошёл это испытание, — 18 минут.

Используя данные в реальном времени, гоночные платформы Трана могут имитировать время суток и погоду в Хьюстоне, добавляя реалистичности. Всё, от условий дорожного движения до ощущения вибрационных полос на дороге, можно настроить. Тран отполировал многие детали сам. Не хватает только выбоин и нескольких Nissan Altima с бумажными номерными знаками. 

Тран, который учился в старшей школе в Хьюстоне и ранее занимался мотогонками, открыл Velocity в марте и стремился создать гиперлокальный опыт в дополнение к реальным гоночным трассам, доступным на 16 симуляторах в лаундже. Бизнес уже процветает. Хотя многие его клиенты — это профессиональные гонщики, использующие симуляторы для подготовки к настоящим гонкам, Тран надеется, что Velocity сделает автоспорт более доступным для обычных жителей Хьюстона.