В ХЬЮСТОНЕ

МИЛЛИОНЫ НА РАЗВИТИЕ ПОРТА И СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАЩИТНОЙ ДАМБЫ ОТ УРАГАНОВ

15 января ​​Сенат США проголосовал 82 голосами против 15 за принятие законопроекта H.R. 6938, который был подавляющим большинством голосов одобрен Палатой представителей 8 января. Оба сенатора от Техаса, Джон Корнин и Тед Круз, проголосовали за законопроект, полное название которого — «Закон о бюджетных ассигнованиях на торговлю, юстицию, науку; энергетику и развитие водных ресурсов; а также внутренние дела и окружающую среду, 2026 год».

Член Палаты представителей Рэнди Вебер (республиканец от Френдсвуда), представляющий 14-й избирательный округ Техаса, добился выделения более $30 миллионов на проекты в своем округе, включая почти $18 миллионов на дноуглубительные работы в гавани Галвестона; $5 миллионов на проект «Прибрежный Техас», или дамбу Айка; и чуть более $9 миллионов для Инженерного корпуса армии США на углубление водного пути Sabine-Neches Waterway. 14-й округ включает в себя все округа Галвестон и Джефферсон, а также части округов Бразория и Чемберс.

Государственное агентство является ведущим нефедеральным спонсором проекта «Прибрежный Техас», системы защиты от наводнений стоимостью около $60 миллиардов, которая все еще находится на начальной стадии, но в последнее время демонстрирует признаки прогресса, включая назначение подрядчиков для первых двух этапов проекта: строительство серии шлюзов в устье залива Галвестон и масштабное восстановление пляжей и дюн по обеим сторонам для смягчения последствий эрозии.

В законопроекте H.R. 6938 также предусмотрено выделение $1,5 миллиона округу Галвестон на усилия Техасского университета A&M в Галвестоне по разработке долгосрочной программы разведения устриц. Ожидается, что законопроект будет принят и подписан президентом Дональдом Трампом на следующей неделе.

БЕЛЫЕ ГУСИ НАД КЭТИ

На прошлой неделе над городом Кэти пролетели тысячи белых гусей, в то время как многие старожилы думали, что больше никогда не увидят такого зрелища.

8 января Бриттани Бранд, координатор организации Nature’s Burial, сняла на видео огромную стаю над заповедником Katy Prairie Preserve к западу от Хьюстона. Позже организация Coastal Prairie Conservancy поделилась этим видео в Facebook. Крис Бейли, менеджер питомника местных растений этой организации, оценил количество гусей примерно в 10000 особей.

Комментарии под постом напоминали коллективное пробуждение воспоминаний. «У нас появились гуси? Я и не знал, что такое ещё бывает», — написал один человек. «Прошло много лет с тех пор, как я видел их в Кэти», — добавил другой. Люди описывали Кэти, как место, когда-то окруженное рисовыми полями и водоплавающими птицами. Один комментатор вспомнил, как в начале 1990-х годов водил своих детей на рисовые поля, чтобы посмотреть, как птицы взлетают на рассвете.

«В этом районе за последние 10 лет мы не видели так много гусей, поскольку он все больше застраивается, — сказал Джеймс Морел, специалист по перелетным птицам из Техасского департамента парков и дикой природы. – Приятно видеть эти большие группы, но раньше у нас были стаи по 100000 и 150000 особей».

В 1990-х и начале 2000-х годов белые гуси регулярно зимовали на равнине Кэти с декабря по февраль. Сегодня их присутствие сильно зависит от погоды и общих климатических условий, и они могут оставаться всего несколько дней или пару недель.

Белые гуси — неотъемлемая часть идентичности города Кэти. Их изображения украшают городские водонапорные башни, а статуи гусей встречают гостей. Каждую зиму белые гуси, мигрирующие через этот регион, прилетают на равнину Кэти, где прибрежные болота, рисовые поля и другие сельскохозяйственные угодья предоставляют им пищу и открытые пространства. Однако ландшафт, который когда-то поддерживал огромные, стабильные стаи, изменился. Главным фактором сокращения численности гусей в этом районе является сокращение рисоводства.

В 1960-х и 1970-х годах на равнине Кэти было около 600000 акров рисовых полей. Эти поля обеспечивали кормовую базу и места для отдыха белых гусей. По мере сокращения рисоводства и застройки земель большая часть этой среды обитания исчезла, что сделало этот район гораздо менее привлекательным для больших зимующих стай. Большинство белых гусей, обитающих в центральной части континента, сейчас находятся в Арканзасе, северной Луизиане и южном Миссури, потому что именно там сейчас сосредоточено большая часть рисоводческой отрасли.

ПЕЧАЛЬНО ИЗВЕСТНАЯ ЗАБРОШЕННАЯ ЯХТА В ГАЛВЕСТОНЕ

Несмотря на то, что это всего лишь лодка, 51-футовая яхта ACTA стала своего рода местной знаменитостью на острове Галвестон, вызывая одновременно и презрение, и любопытство. А поскольку государственное агентство, ответственное за её удаление, признало, что в настоящее время у него нет на это средств, лодка также служит несколько неловким примером правительственной неэффективности.

Однако ситуация, возможно, начала меняться к лучшему. Программа по борьбе с морским мусором Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) теперь обратила внимание на ACTA благодаря сотрудничеству с Альянсом Мексиканского залива (ранее Gulf of Mexico Alliance), который сам по себе является партнерством пяти штатов, созданным для решения целого ряда проблем, затрагивающих штаты Алабама, Флорида, Луизиана, Миссисипи и Техас, расположенные на побережье Мексиканского залива.

За последние четыре года альянс и его партнеры удалили более 582000 фунтов — или почти 300 тонн — морского мусора в Алабаме, Миссисипи и Техасе, согласно пресс-релизу NOAA, опубликованному на этой неделе. В округе Галвестон, как добавлено в пресс-релизе, пять заброшенных стеклопластиковых судов были удалены из речки Offatts и внутриберегового водного пути Мексиканского залива.

Судно ACTA, выброшенное на берег в речки Offatts после урагана Берил в июле 2024 года, пока не входит в их число… но это может измениться. «Эти лодки, расположенные рядом с жилыми домами, ресторанами и крупным мостом, представляли опасность для морской флоры и фауны, а также для населения, и портили внешний вид популярных прибрежных районов, важных для местного туризма», — говорится в пресс-релизе. Удаление заброшенных лодок помогает восстановить течение воды и улучшить прибрежную среду обитания, а также может предотвратить серьезные аварии на воде, говорится в пресс-релизе. В нем также отмечается, что такие суда могут затруднять навигацию в условиях ограниченной видимости и часто невидимы для систем GPS.

Однако ACTA всё ещё находится там и продолжает раздражать жителей острова. (По крайней мере, некоторых жителей. Другие предпочли бы покрасить его или украсить к различным праздникам.) И чем дольше оно будет стоять на скалах возле съезда с I-45 на 61-ю улицу, тем сложнее будет его убрать.

ФЕНОМЕН ФРИДЫ КАЛО

19 января в Музее изящных искусств Хьюстона открылась долгожданная выставка Фриды Кало, которая выходит за рамки её творчества и исследует её наследие.

Фрида — имя, известное каждому, чей образ теперь конкурирует (и, возможно, даже превосходит) образы многих современных мастеров. Выставка «Фрида: Создание иконы» исследует посмертное превращение Кало в глобальный символ — от художников, пытающихся воплотить её образ, до массовой коммерциализации её изображения.

Выставка, хотя и не является традиционной ретроспективой, включает более 30 работ Кало, а также одежду, украшения, фотографии и личные вещи из её архивов из Каса Асуль в Мехико. Выставка, расположенная в семи залах, переплетает работы Кало с работами художников, которых она вдохновила, наглядно демонстрируя её влияние. Здесь представлены работы более 80 художников пяти поколений — от сюрреалистов 1930-х годов до современных художников, работающих в феминистских, ЛГБТК+, чикано, латиноамериканских и инклюзивных художественных традициях.

Один из залов посвящен «Фридамании», где представлено почти 200 предметов, отражающих коммерциализацию образа Кало, включая плакаты, косметику, куклы и даже гигиенические салфетки.

Выставка была задумана и организована куратором Музея изящных искусств Хьюстона Мари Кармен Рамирес четыре года назад. Она говорит, что влияние Кало не ослабло с момента волны интереса, вызванной её биографией 1983 года, — напротив, оно стало ещё более повсеместным. Рамирес отмечает, что Кало не была широко известна при жизни, работая в основном в тени своего бывшего мужа, Диего Риверы. По словам Рамирес, её интимные, откровенные портреты продолжают привлекать людей — и именно поэтому художники до сих пор видят в ней пример для обращения к темам тела, идентичности и травмы.

«У неё была способность пробуждать в людях желание воплотить её образ. И это то, чего мы не находим в отношении ни одного другого художника: тот факт, что люди не просто хотят видеть Фриду, но хотят быть Фридой», — говорит Рамирес.

Получение работ Кало для выставки было непростой задачей. Рамирес говорит, что спрос на выставки Кало постоянен, и коллекционеры и учреждения устанавливают строгие ограничения на предоставление работ во временное пользование. Некоторые ключевые работы получить не удалось, но благодаря партнерским отношениям, в том числе с музеем Долорес Ольмедо в Мехико, выставка смогла собрать значительное количество её работ в одном месте.

Если вы планируете посетить выставку: «Фрида: Создание иконы» будет открыта с 19 января по 17 мая. После этого она отправится в галерею Тейт Модерн в Лондоне, где будет демонстрироваться с июня 2026 года по январь 2027 года.

ЧТО ПРОИСХОДИТ С ОПЕЧАТКАМИ НА ДОРОЖНЫХ УКАЗАТЕЛЯХ ХЬЮСТОНА?

Серия опечаток на дорожных указателях вдоль оживленной автомагистрали в Хьюстоне, обнаруженных изданием Axios, вскоре будет исправлена.

На указателе, направляющем водителей, движущихся по межштатной автомагистрали I-69 на юг, к пунктам назначения вдоль шоссе Техаса 288, по-видимому, пропущена буква «n» в названии «Hermann Park».

На других указателях, направляющих водителей, движущихся по шоссе Техаса 288 на север, к пунктам назначения в центре города, указаны «авеню» Gray, Pierce, Elgin и Tuam — хотя эти улицы классифицируются как обычные улицы, а не авеню.

Департамент транспорта Техаса готовится к наплыву путешественников в Хьюстоне во время чемпионата мира по футболу FIFA в этом году, обновляя выцветшие знаки и приводя в порядок обветшавшие участки дорог, например, перекрашивая коридор I-69 через Montrose. Исправление опечаток, по-видимому, станет следующим шагом в этом процессе.

ОБЪЕДИНЕННЫЙ ПАРАД В ЧЕСТЬ ДНЯ МАРТИНА ЛЮТЕРА КИНГА

Впервые за более чем три десятилетия в понедельник, 19 января, в городе прошел единый парад в честь наследия Мартина Лютера Кинга-младшего.

Две организации — Black Heritage Society и MLK Grande Parade — регулярно проводили конкурирующие парады в День Мартина Лютера Кинга в Хьюстоне. Black Heritage Society провела первый парад в честь Дня Мартина Лютера Кинга в Хьюстоне в 1978 году и продолжала проводить ежегодные мероприятия. В 1995 году Чарльз Стэмпс создал организацию MLK Grande Parade, которая также проводила ежегодные парады.

Затем в 2018 году бывший мэр Сильвестр Тернер поддержал парад Black Heritage Society, назвав его единственным и неповторимым оригинальным парадом в Хьюстоне. Тёрнер тогда заявил, что проведение двух парадов «противоречит наследию и смыслу» этого праздника. Однако несмотря на отсутствие поддержки со стороны городских властей, парад MLK Grande Parade продолжил проводиться ежегодно.

В 2019 году каждый из парадов собрал тысячи зрителей и продолжал привлекать значительное количество людей в последующие годы, за исключением случаев, когда этому препятствовали погодные условия или другие внешние факторы.

В июне 2025 года мэр Уитмир провел переговоры с лидерами двух организаций, чтобы договориться о проведении единого парада в 2026 году. По словам мэра, проведение одного парада позволяет снизить нагрузку на городские ресурсы и должным образом почтить память Мартина Лютера Кинга.

НОВЫЕ СООРУЖЕНИЯ И ТРОПЫ В ПАРКЕ MEMORIAL

Спустя почти год после объявления о восстановлении старого лагеря Логан в качестве мемориальной рощи, части Мемориального парка, посвященной ветеранам Первой мировой войны из Хьюстона, организация Memorial Park Conservancy (MPC) представила дополнительную информацию о новой детской площадке и центре для посетителей, которые будут расположены на территории парка, а также о модернизации пешеходной тропы. Новые подробности стали известны после пожертвования в размере $7,5 миллионов от Фонда Джерольда Б. Каца.

Пожертвование поможет профинансировать детскую площадку Camp Logan Playground, инновационное пространство для детей, которое будет использовать элементы обучения истории времен Первой мировой войны. Дети смогут играть в увеличенных солдатских касках, разговаривать через трубу, напоминающую старый лагерный горн, и лазать по гигантским армейским ящикам и копиям сухарей — «твердого хлеба», которым кормили солдат на фронте. На каждом элементе выгравированы настоящие знаки отличия Первой мировой войны, что дает посетителям возможность узнать о символике того времени. Детская площадка, спроектированная канадской компанией Earthscape, будет расположена недалеко от южной парковки, в непосредственной близости от павильона для пикников.

Центр для посетителей, спроектированный компанией Moody Nolan, будет расположен у главного входа в парк с северной стороны. В нем разместятся выставочные залы и офисы MPC. В выставочных залах посетители смогут узнать о лагере Логан и роли Хьюстона в Первой мировой войне. Большой проход между двумя зонами будет приветствовать посетителей в Мемориальной роще. Историческая комиссия Техаса предоставит исторические таблички, дополняющие выставочные материалы.

С 1917 по 1919 год в лагере Логан проходили подготовку около 70000 человек для службы в Первой мировой войне. В лагере также работало около 200 женщин, в основном медсестры и физиотерапевты для раненых. В 1918 году чернокожие солдаты, дислоцированные в лагере Логан, подняли бунт против злоупотреблений и несправедливого заключения со стороны полностью белого полицейского управления Хьюстона.

Также будет модернизирована 3-мильная тропа Сеймура Либермана (SLT) в парке. Примерно 0,7 мили популярной беговой/пешеходной тропы будет перенесено дальше от дороги Memorial Loop Drive, чтобы освободить место для посадки новых деревьев. По мере роста деревья будут обеспечивать больше тени для людей, пользующихся тропой.

Ожидается, что строительство Memorial Groves начнется в этом году и завершится в 2027 году. Общая стоимость проекта составляет $50,5 миллиона долларов, и он частично финансируется фондами Kinder Foundation ($10 миллионов), John L. Nau III ($7,5 миллиона), Brown Foundation ($7,5 миллиона) и теперь также Katz Foundation ($7,5 миллиона).