ЗАПРЕТ ГРАЖДАНАМ КИТАЯ ПОКУПАТЬ ТЕХАССКУЮ ЗЕМЛЮ
Китайским и другим иностранным гражданам вскоре может быть запрещено приобретать дома в Техасе в соответствии с законопроектом, одобренным Палатой представителей Техаса в четверг, 1 мая.
Мера, которая была принята палатой, возглавляемой республиканцами, в ходе партийного голосования, была значительно сужена по сравнению с первоначальной версией. Законодатели проголосовали за добавление исключений для лиц, законно проживающих в Соединенных Штатах по временным рабочим или студенческим визам. Двойное гражданство и постоянные резиденты также не включены в запрет. Законопроект запретит всем другим гражданам Китая, России, Северной Кореи и Ирана приобретать дома, покупать землю или арендовать квартиры в Техасе и предоставит губернатору право добавлять другие страны в список.
«Наши противники громко и часто говорят о своих амбициях и мотивах сломать нашу страну и ее граждан, — сказал представитель штата Коул Хефнер, спонсор законопроекта в Палате представителей, который возглавляет специальный комитет по борьбе с враждебными иностранными государствами. – Штат Техас не позволит этому случиться».
Некоторые консервативные критики утверждали, что окончательный законопроект был слишком слабым. Демократы, тем временем, назвали меру ксенофобской и предупредили, что она навредит иммигрантам, которые живут в стране на законных основаниях, особенно в разнообразных городских районах штата.
Версии земельного законопроекта — запрещающего людям из определенных стран приобретать недвижимость — были приняты примерно в дюжине республиканских штатов и ранее предлагались в Техасе. Закон Арканзаса в настоящее время приостановлен, поскольку суды определяют, противоречит ли он федеральным законам, которые уже требуют проверки продаж земли с потенциальными последствиями для национальной безопасности.
НА ЮЖНОЙ ГРАНИЦЕ
Подросток, разыскиваемый за тяжкое убийство, задержан на мосту. По данным Таможенной и пограничной службы, 18-летний беглец из Техаса, разыскиваемый за тяжкое убийство, был арестован при попытке пересечь границу США в Игл-Пасс 7 мая.
В пресс-релизе CBP было объявлено, что ее агенты в месте въезда Eagle Pass взяли под стражу Адена Джеремайю Муньоса, 18-летнего гражданина США с непогашенным ордером на уголовное преступление за тяжкое убийство первой степени.
Агентство отметило, что его сотрудники используют базу данных Национального центра информации о преступности для проверки путешественников, добавив, что сотрудники ранее задерживали лиц, разыскиваемых за серьезные преступления, включая убийства, торговлю наркотиками и сексуальное насилие над детьми.
Двое граждан США были арестованы после того, как федеральные агенты заявили, что обнаружили 17 пакетов кокаина на сумму около $1,27 млн, спрятанных в полуприцепе на контрольно-пропускном пункте в Техасе. Глория Чавес, главный патрульный агент сектора долины Рио-Гранде пограничного патруля США, опубликовала фотографии изъятия в социальных сетях .На фотографиях, опубликованных Чавес, видно, что рядом с голубым полуприцепом выстроились большие обернутые в пластик пакеты с рукописным словом «QTAR». Наркотики, как сообщается, были спрятаны в отсеках, которые агенты вскрыли во время досмотра.
Сотрудники федеральной пограничной службы сообщают, что поймали мексиканскую пару, пытавшуюся провезти через границу незадекларированную наличность на сумму, превышающую стоимость их автомобиля в восемь раз. Согласно пресс-релизу, выпущенному 5 мая, агенты CBP на международном мосту Браунсвилл и Матаморос изъяли $184095 во время выездной проверки 2 мая. Сообщается, что подозреваемые ездили на Fiat 2022 года, который, по данным Kelley Blue Book, обычно оценивается примерно в $22000 в зависимости от состояния и модели.
За рулем автомобиля находился 32-летний мексиканец, а 33-летняя мексиканка ехала в качестве пассажира. По данным CBP, в машине было обнаружено $148610 наличными, еще $5485 у водителя и $30000, привязанных к телу женщины.
Сотрудники таможенной и пограничной службы в Игл-Пасс изъяли на этой неделе более 1000 фунтов жидкого метамфетамина стоимостью $10 миллионов. Наркотики были обнаружены 3 мая во внешнем топливном баке во время повторной проверки, согласно сообщению официального аккаунта CBP X.
Изъятие такого большого количества метамфетамина еще раз подчеркивает сохраняющиеся масштабы международной наркоторговли через Техас и другие южные пограничные штаты. Контрабандисты становятся все более изощренными, используя широкий спектр тактик, чтобы избежать обнаружения. Согласно статистике CBP, метамфетамин остается вторым по частоте изъятия нелегальным веществом.
ПОЧТАЛЬОН ИЗ УЭЙКО РАЗРАБОТАЛ ДИЗАЙН 17 ШАРФОВ ДЛЯ HERMÈS
Куратор музея Брайана Мэг Такер не помнит, чтобы когда-либо встречалась с Кермитом Оливером — загадочным почтальоном, ставшим художником, который в настоящее время живёт в её родном Уэйко. Однако одна из картин, представленных на выставке «Кермит Оливер и Hermès: рассказы на шёлке и холсте», говорит об обратном.
На втором этаже галвестонского музея изображена девочка в соломенной шляпе. В кадре также присутствуют жеребёнок, маленькая собака и белая птица. Эти животные были питомцами на ферме её бабушки и дедушки.
Такер говорит, что идея выставки, включающей 17 платков Hermès, созданных Оливером, а также его живопись из частных и публичных собраний, принадлежит ей. Замысел возник более двух лет назад, когда Центр искусств Уэйко также демонстрировал некоторые его работы. Hermès не собирал платки Оливера в одном месте, и так как официального каталога не существует, Такер решила взяться за проект сама.
Оливер, уроженец города Рефухио, штат Техас, и сын ковбоя, переехал в Хьюстон вскоре после окончания Техасского южного университета в 1967 году, чтобы начать карьеру художника. Его работы сразу же привлекли внимание местных галерей, музеев и представителей светского общества — и почти мгновенно принесли ему успех. По слухам, самого художника всё это совершенно не интересовало.
Как гласит история, в 1984 году Оливер и его жена Кэти переехали в Уэйко, чтобы ухаживать за больными родителями Кэти. Там у них появилась долгожданная уединённость. Оливер работал сортировщиком почты в Почтовой службе США, чтобы обеспечивать семью, и продолжал рисовать, делать наброски и писать картины с изображением флоры, фауны и пейзажей Техаса, знакомых ему с детства.
Примерно в то же время Лоуренс Маркус, сын сооснователя Neiman Marcus Герберта Маркуса, порекомендовал Оливера Жан-Луи Дюма, тогдашнему креативному директору Hermès. В течение следующих двадцати лет Оливер стал первым и единственным американским художником, который создавал дизайны платков для Hermès — всего их насчитывается 17.
Коллекционеры, как правило, тяготеют к «Faune et Flore du Texas» (1986), ласково называемому «шарфом-индейкой». Любимая работа Такер — «La Vie Sauvage du Texas», прозванная «Kleburg» в честь семьи, владеющей ранчо King. Она возвращает воспоминания о ее бабушке и их ферме.
Выставка в Bryan Museum, расположенном в Главестоне по адресу 1315 на 21 улице, продлится до 29 июня.
РЕДКИЙ ТАНК ВРЕМЕН ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ЯПОНИЮ
В ходе значимого акта исторической реституции редкий танк времен Второй мировой войны был возвращен из Техаса в Японию, соединив десятилетия военной истории. Национальный музей Тихоокеанской войны во Фредериксбурге недавно способствовал передаче японского среднего танка Type 97 Chi-Ha в новый музей в Японии, что ознаменовало историческое двустороннее соглашение, подписанное в марте 2024 года.
Взамен, согласно Техасской исторической комиссии (THC), музей Центрального Техаса получил полностью рабочий легкий танк Type 95 Ha-Go, аутентичную копию легкого танка Type 95, который в прошлом использовался в фильмах.
Type 97 Chi-Ha был разработан и запущен в производство в 1937 году и считался технически превосходящим большинство танков в мире, согласно THC. Он был изготовлен компанией Mitsubishi в 1943 году и первоначально был доставлен на склад боеприпасов США для оценки. Танк был частью коллекции Тихоокеанского военного музея с 1972 года, когда он был предоставлен на неопределенный срок ВМС США. В настоящее время танк хранится в Музее оборонных технологий НПО в Японии, где он пройдет тщательную реставрацию, чтобы гарантировать сохранение его исторической значимости для будущих поколений.
Основанный в 1967 году, Национальный музей войны на Тихом океане является единственным учреждением в континентальной части США, посвященным исключительно истории Тихоокеанского и Азиатского театров военных действий во Второй мировой войне.
KАК ЛЮДИ ЗАКАЗЫВАЮТ ГРУДИНКУ В ТЕХАССКОМ БАРБЕКЮ-ЗАВЕДЕНИИ
Если внимательно прислушаться, стоя в очереди — особенно в старомодных заведениях — можно уловить региональные и поколенческие диалекты при заказе копчёного мяса. Независимо от того, просит ли кто-то «влажную», «рыхлую» или «сверху», каждое выражение — это лингвистическая крошка, указывающая на конкретное время и место.
Чтобы понять язык, связанный с заказом грудинки, нужно сначала разобраться в её анатомии. Грудинка состоит из двух мышц: «пойнт» (толстый край) и «флэт» (тонкий край). Пойнт лежит поверх флэта, между ними — прослойка жира. В зависимости от разделки мяса, на краю флэта иногда остаётся полоска твёрдого жира, которую называют «декль» (deckle). Флэт — более постная часть грудинки, в то время как пойнт содержит больше жировых прожилок и коллагена, что делает его более сочным и вкусным.
При заказе грудинки в барбекю-заведении можно быть более или менее конкретным. Например, самый простой вариант — заказать «тарелку грудинки» (brisket plate), и, скорее всего, вам подадут нарезку постной части (флэт). Но в большинстве мест у вас попросят уточнения, какую именно часть вы хотите, и, подобно кулинарному тесту Роршаха, это многое говорит о вас — о том, откуда вы и когда вы выросли в Техасе.
Рассмотрим различные термины, которые можно использовать при заказе кусочка из части пойнт. Eсли вы используете слова вроде «жирная» (fatty), «влажная» (moist) или «мраморная» (marbled), вы, вероятно, моложе или из Центрального Техаса, особенно из Остина или Локхарта.
А если вы говорите «рыхлая» (loose), «мокрая» (wet) или «сверху» (off the top), скорее всего, вы из старшего поколения или из Восточного Техаса, в частности, из Хьюстона. Иногда кто-то просит кусочек из «декля», ошибочно принимая его за пойнт, что, скорее всего, означает, что человек вовсе не из Техаса.
Тим Тейлор — генеральный менеджер Pizzitola’s Bar-B-Cue в Хьюстоне, одного из старейших постоянно работающих барбекю-заведений в штате. Его питмастеры объединяют лучшее из старой школы барбекю с современными ремесленными техниками. Он слышит практически все возможные способы описания грудинки.
«Рыхлый срез — это, безусловно, самый популярный запрос», — говорит Тейлор. — Нам говорят “мокрая” или “влажная”. Мы также слышим “сверху” и “жирная”. Часто просят “смешанную” грудинку».
Что такое «смешанная»? Это комбинация пойнта и флэта (иногда её также называют «in-between» — «промежуточной»). Это лучшее из обоих миров в мире техасского барбекю.
FAA УСТРАНЯЕТ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ НОВЫХ ЗАПУСКОВ РАКЕТ
Федеральные регулирующие органы определили, что SpaceX может увеличить количество запусков ракет Starship до 25 раз в год без значительного воздействия на окружающую среду в Южном Техасе.
SpaceX разрабатывает сверхтяжелую ракету и космический корабль Starship для использования в полетах на Луну и Марс. Компания строит, запускает и приземляет эти ракеты за пределами Браунсвилла в районе, который вскоре станет городом Starbase.
Жители юга Техаса, живущие ближе всего к объектам SpaceX — в основном это переехавшие в регион сотрудники, связанные с компанией — проголосовали в субботу, 3 мая, за создание города.
Однако коренные жители юга Техаса и экологические организации отнеслись к присутствию компании менее благосклонно. Прототипы ракеты Starship взрывались, а первый запуск комбинированной системы Super Heavy и Starship вызвал извержение, напоминающее вулканическое, под стартовой площадкой: песок взмыл вверх и обрушился дождём на город Порт-Айсабел, расположенный в шести милях оттуда.
Экологи опасаются загрязнения воды и выражают обеспокоенность судьбой находящихся под федеральной защитой куличков-моряков, питающихся в этом районе.
Федеральное авиационное управление (FAA) заявило, что учло влияние на окружающую среду по целому ряду критериев — включая качество воздуха, уровень шума, водные ресурсы, живую природу и опасные материалы — прежде чем обнародовать свои выводы.
