НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ КОВОРКИНГА
В Далласе появится новый тип совместного рабочего пространства: Switchyards — это сеть из Атланты, которая называет себя «первым в мире районным рабочим клубом». Она откроется в Oak Cliff по адресу 610 N. Tyler St., в помещении, которое ранее занимали Boxwood Hospitality (Cliff House) и церковь Good Shepherd Church, переезжающая в Wax Space. Согласно заявлению, открытие состоится 25 августа.
Компания Switchyards была основана в 2019 году генеральным директором Майклом Тавани с целью создать «место в вашем районе, специально предназначенное для того, чтобы посидеть с ноутбуком, выпить кофе и хорошо поработать». В настоящее время у неё 29 точек, включая дюжину в Атланте, а также на юго-востоке. Также есть точка в Остине, которая открылась в середине июня.
Свои заведения они описывают как сочетание кофейни, университетской библиотеки и лобби бутик-отеля, расположенных в жилых районах. В отличие от некоторых других коворкингов, расположенных в деловых районах, где нужно добираться на работу, Switchyards стремится находиться в пределах 10 минут от дома своих членов.
Каждый клуб оформлен в стиле оживленной кофейни, с тихими зонами для сосредоточенной работы, а также с возможностью бронирования конференц-залов и телефонных будок для встреч.
Примечательно, что клуб работает круглосуточно и предлагает бесплатный кофе по цене 100 долларов в месяц, что больше похоже на абонемент в спортзал. Вам выдают ключ, и вы можете войти, когда захотите. Вместо аренды офисов это место, где можно провести несколько часов сосредоточенной работы в компании других людей. Члены Switchyards получают доступ ко всем помещениям Switchyards.
У них есть некоторые правила, включая запрет на перестановку мебели, запрет на приём пищи (они утверждают, что запахи и беспорядок создают негативный опыт для других посетителей клуба), запрет на использование пространства в качестве рабочего места, а также запрет на телефонные звонки, совещания, громкую связь и Zoom в общественных зонах.
Членство, как правило, ограничено и, по слухам, быстро раскупается.
Креативный директор Switchyards Брэндон Хинман сказал: «Это почти как если бы Ритц-Карлтон и дешевый бар завели ребёнка. Здесь есть ощущение роскоши, щедрости, всё продумано до мелочей, но при этом присутствует атмосфера “Cheers” — что-то от районного паба, и именно такой баланс мы стараемся достичь».
НОВЫЙ ЗАКОН О ФЕНТАНИЛЕ В ДЕЙСТВИЕ
Окружной прокурор округа Коллин добился первого судебного преследования за убийство в соответствии с новым законом о фентаниле в штате Техас. Согласно заявлению окружного прокурора округа Коллин Грега Уиллиса, присяжные приговорили 27-летнего Грегори Ноа Хонести из Далласа к 38 годам тюремного заключения за убийство, произошедшее после того, как в Blue Ridge от фентанила скончалась молодая женщина.
19 ноября 2023 года сотрудники шерифского управления округа Коллин отреагировали на вызов о передозировке. Они обнаружили молодую женщину без сознания, была констатирована смерть на месте происшествия. Следователи по борьбе с наркотиками прибыли на место происшествия в связи с обнаружением принадлежностей для употребления наркотиков и таблеток фентанила.
Хонести выследели с помощью телефонных записей, сообщений в Instagram, транзакций в CashApp и данных геолокации. Следователь Джошуа Дункан обнаружил сообщения, в которых договаривались о сделке, а затем — платёж от погибшей на имя Хонести. Данные о местоположении показали, что погибшая ехала из округа Коллин в Даллас по адресу, который ей отправил Хонести через Instagram Messenger. После продажи фентанила данные телефона показали, что жертва вернулась домой в Blue Ridge, где её нашли мёртвой менее чем через 24 часа.
Это дело стало первым в округе Коллин, когда обвинение в убийстве было выдвинуто по новому закону штата Техас, который позволяет преследовать за убийство в случае смерти, вызванной передачей фентанила. Присяжным были представлены доказательства, что Хонести занимался торговлей наркотиками с 2017 года и продолжал продавать фентанил даже после того, как был освобождён под залог в мае 2024 года.
После того как присяжные признали Хонести виновным в убийстве первой степени, они назначили наказание в виде 38 лет лишения свободы (диапазон по закону: от 5 до 99 лет или пожизненно).
СПОРНОE РАСШИРЕНИE АЭРОПОРТА МАК-КИННИ
Строительство нового пассажирского терминала аэропорта Мак-Кинни началось, несмотря на протесты общественности.
Согласно пресс-релизу аэропорта, пассажирский терминал площадью 46000 квадратных футов будет иметь четыре выхода на посадку и возможность добавления ещё двух. В терминале также будут предусмотрены концессионные площадки, парковка на 980 мест и выделенная подъездная дорога с шоссе FM 546. Новые выходы на посадку рассчитаны на обслуживание 200000 пассажиров в год.
В 2023 году избиратели города Мак-Кинни отклонили предложение о выделении облигационного займа на сумму $200 миллионов для расширения регионального аэропорта с целью коммерческого использования. Однако власти города продолжают реализацию проекта. В начале мая городской совет утвердил строительные контракты на сумму $58 миллионов на расширение аэропорта.
Критики утверждают, что совет города Мак-Кинни игнорирует волю избирателей. Однако представитель горсовета Кокс отметил, что в 2023 году избиратели выступили против предложенного механизма финансирования, а не против строительства пассажирского терминала в целом. Облигации на $200 миллионов предполагали использование налога на недвижимость для финансирования строительства терминала с 16 выходами на посадку. В настоящее время город использует средства от налога с продаж, а также федеральные и государственные гранты, включая грант в размере $7 миллионов от Департамента транспорта Техаса.
Жители Мак-Кинни и предприятия, совершающие покупки или оплачивающие услуги, а также нерезиденты и предприятия за пределами города, вносят свой вклад в доходы Мак-Кинни от налога с продаж.
Группа под названием Ассоциация охраны природы Северного Техаса недавно подала иск в федеральный суд, пытаясь аннулировать оценку воздействия на окружающую среду при расширении аэропорта. Экологическая группа утверждает, что оценка воздействия на окружающую среду, проведённая Департаментом транспорта Техаса (TxDOT), которая включала заключение об отсутствии существенного воздействия на окружающую среду, не соответствовала стандартам, установленным в Законе о национальной экологической политике. Экологическая группа просит суд вернуть оценку в Департамент транспорта Техаса для более тщательного изучения.
АЭРОПОРТ ДАЛЛАС-ФОРТ-УЭРТ: ГДЕ СТРЕСС НАРАСТАЕТ ЕЩЁ ДО ВЗЛЕТА ВАШЕГО САМОЛЁТА
Плохие новости для техасцев, которые надеются быстро пролететь через аэропорт этим летом: согласно новому исследованию о путешествиях, Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт (DFW) назван самым стрессовым крупным аэропортом страны. В отчёте MarketWatch Guides, основанном на данных Бюро транспорта, DFW занял последнее место среди 30 крупнейших американских аэропортов в рейтинге «безопасности для пассажиров».
Исследователи собрали такие факторы, как задержки рейсов, отмены рейсов, время ожидания TSA, сообщения об утере багажа и средняя стоимость билетов, чтобы в конечном итоге определить, какие аэропорты вызывают наибольшее (и наименьшее) беспокойство у путешественников. DFW заслужил своё печальное первое место благодаря тому, что 27% рейсов задерживаются не менее чем на 15 минут — это самый высокий показатель в стране.
Кроме того, пассажиры DFW сталкиваются с одними из самых длинных очередей на досмотр: максимальное время ожидания TSA в среднем превышает 35 минут. Что ещё хуже, почти 2% рейсов в аэропорту Даллас-Форт-Уэрт отменяются полностью. Добавьте к этому среднюю стоимость авиабилетов на внутренние рейсы в $415, и легко понять, почему путешественники могут начать свой отпуск уже в состоянии стресса ещё до того, как покинут город.
«Стресс в аэропорту может означать, что ваша поездка начнётся не так, и у вас будет плохое настроение. Но дело не только в этом. Если стресс вызван задержками или отменами рейсов, с которыми аэропорт не справляется, это может повлиять на вашу способность добраться до места назначения. А это может означать потерю брони отеля, опоздание на стыковочный рейс круиза или необходимость отменить экскурсию. Никогда не хочется начинать отпуск в состоянии стресса, но потеря денег из-за неэффективной работы аэропорта — это не менее неприятно», — заявил в отчёте Джереми Чёрчленд, генеральный директор компании Seven Corners Travel Insurance.
Согласно отчёту, многие пассажиры аэропорта Даллас-Форт-Уэрт говорят, что разросшаяся, порой запутанная планировка терминала лишь усугубляет ситуацию. Пассажиры, часто летающие самолетами, отмечают, что долгие переходы между выходами на посадку, переполненные пункты контроля безопасности и заторы в аэропорту являются постоянными источниками разочарования, которые еще больше усугубляют рейтинг стресса DFW.
К тому же American Airlines возглавила список как наиболее частый виновник с 8,7 неправильно обработанными единицами багажа на 1000 — более 1,7 миллиона утерянных или повреждённых предметов из примерно 200 миллионов обработанных.
