ТЕХАС СУДИТ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ КОМПАНИИ
На прошлой неделе Техас и 10 других штатов подали в суд на три крупнейшие инвестиционные компании мира, и это дело может не только изменить способ управления триллионами долларов, но и помешать глобальным усилиям по переходу к устойчивому уровню выбросов углерода.
Дело было подано в Восточный округ Техаса, который, в свою очередь, находится под надзором Апелляционного суда пятого округа США.
Теория дела заключается в том, что три инвестора — BlackRock, Vanguard и State Street — незаконно сговорились, чтобы заставить группу государственных угледобывающих компаний добывать меньше угля.
В жалобе нет никаких доказательств сговора, кроме того факта, что все трое из них присоединились (а в некоторых случаях позже вышли) к одной или обеим из двух организаций, ориентированных на климат, Climate Action 100+ и Net Zero Asset Managers. Также нет никаких доказательств того, что кто-либо из управляющих активами оказывал давление на какие-либо компании, чтобы они добывали меньше угля, помимо того факта, что добыча угля этими компаниями снизилась.
ТАКСИ С ВООРУЖЕННЫМ ВОДИТЕЛЕМ
Известный в TikTok сервис совместных поездок, принадлежащий афро-американцам и предлагающий возможность выбора вооруженных водителей с опытом работы в правоохранительных органах или армии, дебютирует в Хьюстоне, Далласе и Остине.
BlackWolf, небольшой стартап по совместному использованию поездок, недавно опубликовал в социальных сетях результаты опроса своих подписчиков, в каком штате ему следует запуститься следующим. Люди выбрали Техас, и сейчас стартап находится на этапе набора, пытаясь найти водителей, которые соответствуют требованиям: чистые права, безупречная федеральная проверка биографических данных и, конечно же, разрешение на ношение оружия, рассказал основатель компании Керри КингБраун.
«Идея пришла от одной из моих клиенток, которую я перевозил; она была жертвой торговли людьми около трех лет… она подала мне идею и сказала, что нужно создать что-то, какой-то вид транспорта для таких людей, как она и ее дочь», — сказал КингБраун, который проработал 19 лет в сфере частной безопасности.
BlackWolf, запущенный в Атланте в 2023 году, быстро набрал более 1 миллиона подписчиков в социальных сетях LinkedIn, Instagram и TikTok и собрал более 100 миллионов просмотров в Интернете. Приложение уже имеет более 300000 загрузок с 45-65 водителями на четырех текущих рынках: Атланта, Джорджия; Орландо и Майами, Флорида; и Финикс, Аризона.
Ожидается, что стоимость поездки BlackWolf будет на 10–15 процентов выше, чем средняя поездка Uber или Lyft, что больше сравнится с поездкой Uber Black. Но КингБраун сказал, что его компания даже не рассматривает эти райдшеринги как конкурентов. Во-первых, их водители не носят оружие.
«Те, кто вооружен, имеют лицензию, прошли проверку, и большинство из них — бывшие военные или сотрудники правоохранительных органов, — сказал КингБраун. – Эти люди знают, как носить оружие. Их обучали владению оружием». Однако то, что у водителей есть оружие, не означает, что они будут его использовать. Вместо этого, это больше вопрос восприятия. Оружие действует как сдерживающий фактор от тех, кто может захотеть причинить вам вред, сказал КингБраун. И как обученные профессионалы, эти водители будут знать, что оружие — «на самом деле последнее, что они будут использовать». «Мы обучаем наших водителей деэскалации», — добавил он.
КингБраун утверждает, что BlackWolf фокусируется на предоставлении ветеранам возможности использовать свои навыки во благо, но говорит, что его компания приветствует всех людей, которые были спасателями, включая полицейских, пожарных и даже фельдшеров.
Техас может увидеть запуск стартапа в начале 2025 года.
МАЙНЕР БИТКОИНОВ ПОКУПАЕТ ВЕТРЯНУЮ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЮ В СЕВЕРНОМ ТЕХАСЕ
Крупная компания, занимающаяся биткоин-технологиями, недавно приобрела большую ветряную электростанцию в Техасе и впоследствии отключит ее от электросети и будет использовать для питания своих майнинговых операций.
Компания MARA Holdings Inc. со штаб-квартирой в Форт-Лодердейле, штат Флорида, 3 декабря объявила о покупке ветряной электростанции мощностью 114 мегаватт (МВт) в округе Хансфорд — примерно в 95 милях к северу от Амарилло — у совместного предприятия National Grid Plc и Совета по инвестициям штата Вашингтон, согласно заявлению, поданному в Федеральную комиссию по регулированию энергетики США, о чем впервые сообщил Bloomberg. Ожидается, что сделка будет закрыта в первом квартале 2025 года.
По данным MARA, компания отключит ветряную электростанцию от электросети и вместо этого будет использовать ее продукцию для питания своей майнинговой операции по биткоинам в своем районе в Северном Техасе. Ветряные электростанции не были частью сети Совета по надежности электроснабжения Техаса (ERCOT), но вместо этого они были расположены в Юго-западном энергетическом пуле, который управляет рынком для центральной части США, включая, помимо прочего, части Оклахомы, Канзаса, Небраски, Южной Дакоты и Северной Дакоты. Установка мощностью 114 МВт может обеспечить электроэнергией от 20000 до 100000 домов.
Майнинг биткоинов — это процесс, в ходе которого создаются биткоины. Они производятся компьютерами, которые работают над расшифровкой математических головоломок, процесс, который может занять некоторое время и значительную энергию. Майнинги биткоинов обычно используют большие вентиляторы, чтобы компьютеры не перегревались, что увеличивает потребление энергии. Исторически сложилось так, что эти установки потребляют много электроэнергии и вызывают негативную реакцию соседей, которые жалуюыся на шум машин.
РОСТ НАСЕЛЕНИЯ В ТЕХАСЕ ОБУСЛОВЛЕН ВНУТРЕННЕЙ МИГРАЦИЕЙ
Более полумиллиона человек (612000) переехали в штат с северо-востока, среднего запада и запада. Между тем, около 478000 жителей попрощались с нашим штатом, переехав в другие части США в поисках новых возможностей.
Последние данные Бюро переписи населения о миграционном потоке из штата в штат показали, что Калифорния, Нью-Йорк и Флорида были основными местами, откуда люди переезжали в 2023 году. В Золотом штате было больше всего экспатов — 93970 человек. Нью-Йорк и Флорида потеряли по 2610 и 50513 жителей соответственно.
Хелен Ю, заместитель директора и старший демограф Техасского демографического центра, рассказала о том, кто именно переезжает в этот штат, отметив, что многих привлекают перспективы трудоустройства и возможности лучшей оплаты.
«Из наших исследований и других прошлых данных мы увидели, что в Техас переезжают, как правило, люди молодого трудоспособного возраста, которые, как правило, с большей вероятностью имеют детей и приехали ради лучшей оплаты и большего количества возможностей, возможностей трудоустройства», — рассказала Хелен.
В то же время жители Техаса, покинувшие свой родной штат, поселились в Колорадо, Джорджии и Северной Каролине.
ВОДА ИЗ МЕКСИКИ
Губернатор Грег Эбботт се поручил Техасской комиссии по качеству окружающей среды (TCEQ) принять предложение о поставке воды из реки Сан-Хуан из Мексики в соответствии с Водным договором 1944 года и предоставить столь необходимую воду общинам в долине Рио-Гранде.
Предложение Мексики предоставить 120000 акровых футов воды из реки Сан-Хуан — это капля в море по сравнению с 1,75 миллиона акровых футов, которые Мексика обязана поставлять в Техас в рамках пятилетнего цикла по Договору. Поскольку наши фермеры и города больше не могут ждать, Техас принимает это предложение, при условии окончательного одобрения процедур эксплуатации со стороны TCEQ.
В то время как Международная пограничная и водная комиссия, по-видимому, занимает позицию, согласно которой вода из реки Сан-Хуан может быть зачтена в счет пятилетних обязательств Мексики по Договору, Техас твердо стоит на своей позиции — в соответствии с текстом Договора — что эти обязательства могут быть выполнены только за счет воды из шести названных притоков.
Водный договор 1944 года между США и Мексикой обязывает обе страны делить водные ресурсы рек Колорадо и Рио-Гранде. Дефицит Мексики по этому договору никогда не был таким большим. Если Мексика не предпримет действий, в октябре 2025 года Техас столкнется с прогнозируемым дефицитом воды в 1,3 миллиона акровых футов.
ЧАЕВЫЕ ДЛЯ РАБОТНИКОВ РЕСТОРАНОВ
Работники ресторанов Техаса получают почти 21% своего общего дохода от чаевых, согласно новой оценке. Рост культуры чаевых означает, что официанты и бармены получают чаевые больше и чаще за такие услуги, как заказы на вынос, которые раньше обходились без чаевых.
Общая картина: чаевые составляют все большую долю заработной платы работников ресторанов по всей стране, согласно данным этого месяца от платежной компании Square. В октябре чаевые составляли почти 23% заработной платы работников ресторанов по всей стране. Это больше, чем 14% в 2019 году, согласно отчету Square, в котором рассматриваются данные о заработной плате.
В Техасе средний размер чаевых составил около 15,3% от счета.
Ресторанный бизнес рухнул во время пандемии, но быстро восстановился. Американцы вернулись к обедам вне дома, а рестораны спешно нанимали сотрудников, что привело к росту зарплат и цен.
Растущая зависимость от чаевых ставит работников в более шаткое положение. Если вы работник ресторана, который уже работает в отрасли, подверженной множеству взлетов и падений, большая часть вашего дохода, получаемая за счет чаевых, не упростит ситуацию.
Одним из самых популярных предложений предвыборной кампании избранного президента Трампа была отмена налогов на чаевые. Если посмотреть на эти данные, это означало бы освобождение почти четверти дохода работников ресторанов от налогов — существенная часть.
ПОДСЧЕТ TESLA CYBERTRUCK В ТЕХАСЕ
Это не предмет вашего воображения: похожие на танки, прямо из «Дюны» электрические Cybertruck стали более заметными на улицах Техаса.
Электрический грузовик Tesla считается самым быстрым пикапом по версии Car and Driver. Это был третий по продажам электромобиль в США в третьем квартале этого года с почти 17000 продаж, по данным Forbes.
Tesla дебютировала с Cybertruck в конце ноября 2023 года. После первого месяца было зарегистрировано пять Cybertruck в Техасе, согласно данным Техасского департамента транспортных средств. К началу октября этого года это число возросло до 3711 зарегистрированных Cybertruck в штате.
В Хьюстоне на начало октября было зарегистрировано 330 Cybertruck. Для сравнения, в Остине было зарегистрировано 388, в Сан-Антонио — 199, а в Далласе — 175.
Только в Хьюстоне будет установлено больше зарядных станций для электромобилей, поскольку в августе город получил 15 миллионов федерального гранта на установку 366 зарядных станций в 81 месте, включая публичные библиотеки, общественные центры и парки.
Федеральные регуляторы безопасности оштрафовали Tesla почти на $7000 за нарушения на заводе в Остине, где производятся Cybertruck, сообщает Express-News. В октябре Tesla отозвала около 27000 Cybertruck из-за задержки изображений с камеры заднего вида. В этом году электромобиль был отозван шесть раз. Меньше людей заказывают Cybertruck, чем предсказывала Tesla, отчасти из-за отзывов. Одна из проблем для тех, кто фактически использует его как пикап, заключается в том, что буксировка сокращает пробег вдвое.
Cybertruck стоит от $99900. Tesla прогнозирует экономию бензина в размере $6000 за пять лет.
РАСШИРЕНИЕ ШИРОКОПОЛОСНОГО ИНТЕРНЕТА
Цель расширения широкополосного доступа в Техасе давно назревала.
В конце прошлого месяца Техас получил окончательное одобрение на использование миллиардов федеральных денег для подключения каждого уголка этого обширного штата. Новость появилась примерно через 17 месяцев после того, как Техасу впервые было обещано $3,3 миллиарда — часть двухпартийного инфраструктурного соглашения, подписанного президентом Джо Байденом. Однако через два дня после того, как федеральные регуляторы одобрили план штата потратить деньги, сенатор США от Техаса Тед Круз предположил в письме, что деньги могут быть отложены в связи с переходом власти президента и взятием под контроль Конгресса республиканцами.
Последнее движение вперед и назад является символом последних нескольких лет, поскольку Техас пытался догнать страну в развертывании надежного высокоскоростного интернета. И сторонники этих усилий беспокоятся, что это также может предвещать беспокойные дни впереди.
Суммы на расширение широкополосной связи в штате Lone Star ошеломляют: во-первых, $461,7 млн из Закона об американском плане спасения в 2021 году, часть ответа Байдена на пандемию COVID-19. Затем в 2023 году избиратели Техаса одобрили $1,5 млрд из налогов штата, чтобы помочь усилиям. Однако самая большая часть — это $3,3 млрд из федеральных долларов из программы Broadband Equity, Access, and Deployment (BEAD), которая является частью Закона о двухпартийной инфраструктуре, который Байден подписал в 2021 году.
Несмотря на все усилия местных органов власти, правозащитных групп и законодателей, развертывание этих денег было в лучшем случае сложным. Основой национальных усилий по подключению всех к широкополосному Интернету является установление того, какие части Техаса — и остальной части страны — нуждаются в доступе к Интернету. Карты, составленные федеральным правительством, определяющие наиболее нуждающиеся места, были названы сторонниками неточными. Также были опасения по поводу федеральных правил, которые ограничивают сельских интернет-провайдеров в подаче заявок на финансирование проектов. А множественные раунды финансирования создали временную шкалу «торопитесь и ждите» для интернет-провайдеров и сообществ, которые они обслуживают.
Все эти и другие препятствия отсрочили давнюю цель подключения всего штата и открытия возможностей телемедицины, удаленной работы и качественного широкополосного доступа для растущего населения.
Техас долгое время догоняет в развитии широкополосной связи. Большинство других штатов создали офисы широкополосной связи в 2010-х годах. Техас открыл свой офис широкополосной связи в 2021 году. Местные власти знали, что деньги на широкополосную связь поступят, но не знали когда.
После долгого ожидания первый раунд финансирования по программе поступил в начале этого года. По данным офиса широкополосной связи штата, 20 проектов получили $12 млн. Ожидается, что эти проекты охватят 1729 домов и предприятий по всему Техасу.
В настоящее время штат готовится к процессу оспаривания, в ходе которого некоммерческие организации, племенные и местные органы власти, а также поставщики услуг могут оспорить точность карты. Процесс оспаривания начался 3 декабря, и в штате есть несколько ресурсов, доступных для людей, включая онлайн-вебинары, проведение еженедельных приемных часов и открытие горячей линии.
