МЭР ДЖОНСОН СОЗДАЕТ КОАЛИЦИЮ ПАРКИ ДАЛЛАСА
Мэр Эрик Джонсон официально объявил о создании новой Коалиции парков Далласа для поддержки общественных парков по всему городу. Коалиция состоит из 17 организаций, работающих вместе с городскими властями над сохранением и развитием городских парков и зеленых насаждений.
Парки, по мнению мэра, являются критически важной инфраструктурой в современном городе. Он привел Klyde Warren Park как пример приверженности Далласа созданию зеленых насаждений в пешей доступности для жителей города.
«Мы стали образцом не только для других городов Соединенных Штатов, но для всего мира», — добавил он. Сейчас многие города работают над созданием своих собственных версий Klyde Warren Park. Джонсон также сказал, что увеличение количества общественных парков сделает Даллас более привлекательным для потенциальных жителей и бизнеса, став городом с лучшей парковой системой во всем штате Техас.
Общественные парки были одним из трех главных приоритетов Джонсона, наряду с реформой налога на недвижимость и общественной безопасностью. В задачи градоначальника входило преобразование пустующих земель и заброшенных участков в общественные зеленые зоны для отдыха горожан. Некоторые городские чиновники предложили перенести включение облигаций в бюлетень для голосования с мая на ноябрь, чтобы привлечь больше финансирования. Мэрия надеется, что значительная часть средств пойдет на развитие парковых зон.
КАК ШТРАФОВАТЬ БЕСПИЛОТНЫЕ АВТОМОБИЛИ
В конце фильма «Назад в будущее» Док Браун рассказывает Марти Макфлаю, что скоро они отправятся в будущее, в 2015 год, туда, где дороги «будут не нужны». Очевидно, они отправились не в Даллас.
Население города продолжает расти, и пока количество летающих автомобилей стремится к нулю, необходимо больше дорог и их ремонт. Однако и будущее вместе с новыми технологиями и беспилотными автомобилями уже здесь.
Атланта, Питтсбург и Детройт входят в число городов, которые в последние годы начали испытания беспилотных такси. В прошлом году Даллас стал одним из мест испытаний беспилотных грузовых автомобилей. В мае в Хьюстоне и Далласе приступили к тестированию робо-такси, которые пока только изучают и запоминают карты дорог и готовятся к полноценному запуску беспилотного обслуживания пассажиров уже в конце этого года.
В 2018 году в Темпе, штат Аризона женщина погибла после того, как ее сбил испытательный беспилотный автомобиль Uber. В Сан-Франциско был задержан такой же автомобиль из-за того, что якобы не остановился перед человеком на пешеходном переходе. Пассажиру на заднем сиденье выписали штраф.
Как полицейское управление Далласа будет решать проблемы, связанные с беспилотными транспортными средствами? Существует ли план, которому полицейские должны следовать, когда им нужно остановить робо-такси, будь то в целях безопасности или из-за предполагаемых нарушений?
Если и существуют установленные протоколы, которым нужно следовать, ни департамент, ни город не говорят, в чем они заключаются. Во всяком случае, расплывчатые ответы, позволяют предположить, что полиция Далласа еще не уверена, как они будут взаимодействовать с робо-такси.
Ожидается, что эти вопросы будут рассмотрены в Комитете по транспорту на брифинге после принятия бюджета на 2024 финансовый год. Сами производители уверяют, что их автомобили остановятся, если за ними будет ехать полицейская машина, сработают специальные датчики. Как только полицейский остановит робо-такси, на больших экранах планшетов внутри автомобиля отобразится номер телефона, по которому полицейский сможет позвонить и связаться с представителем службы поддержки клиентов.
Множества технологических инноваций, которыми оснащен каждый беспилотный автомобиль, явно недостаточно, чтобы полностью устранить проблемы с городскими экстренными службами. Например, известны случаи, когда робо-такси не пропустили пожарную машину. Несмотря на все проблемы, которые попали в заголовки газет, показатели безопасности в подавляющем большинстве склоняются в пользу компаний, предоставляющих услуги робо-такси.
ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ФОРТ-УЭРТА ВОЗОБНОВЛЯЕТ РАБОТУ
После 18-месячного перерыва из-за технических неполадок знаменитые мини-поезда Forest Park Miniature Trains возобновляют работу. Маршрут, длиною в пять миль, впервые был представлен в 1959 году. Он признан Книгой рекордов Гиннеса самой длинной детской железной дорогой в мире.
Весной 2022 года знаменитый маршрут был закрыт, но уже с прошлой недели жители и туристы снова могут наслаждаться живописной прогулкой по Trinity River, расположенной недалеко от зоопарка Форт-Уэрта.
Мэри Тэлли, президент компании Forest Park Rides и правнучка Билла Хеймса, основателя детской железной дороги, говорит, что невероятно счастлива возобновлению работы железной дороги. Люди, которые приводят своих детей и внуков покататься на мини-поездах, формируют семейные традиции.
Для многих жителей Далласа поезд имеет не только ностальгическую ценность, но и представляет собой непрерывную связь между поколениями. С возвращением детского поезда Мэри Тэлли надеется возродить эту любимую традицию, стремясь принести радость семьям и детям, садящимся в вагончики Форест-парка.
КИНОСТУДИИ SOUTH SIDE ОБНОВЯТСЯ
Даллас, как и все другие города Техаса, кроме Остина, упускают возможность снимать высокобюджетные фильмы и телепередачи. Основная проблема – в отсутствии современных павильонов для съемки игровых сцен сразу со звуком, например, сцен летающих супергероев на фоне зеленых экранов (хромакеев).
South Side Studios — это, несомненно, крупнейшая историческая студия в Далласе, достаточно большая, чтобы удовлетворить потребности полномасштабного кино- и телепроизводства. Но она остро нуждалась в обновлении. Теперь наконец-то над студией поработали, и это нечто большее, чем просто новый блестящий слой краски.
Объект площадью 75000 квадратных футов на Botham Jean Boulevard находится в процессе реконструкции, чтобы по ее завершению стать привлекательным местом для съемочных групп. В ходе реконструкции будут добавлены пять современных звуковых павильонов и студии для пост-продакшн. Одним из наиболее впечатляющих новшеств будут две виртуальные производственные студии, в которых разместятся огромные стены и потолки с углом обзора 270 градусов, оснащенные оборудованием для отслеживания движений актеров и роботизированной камерой. Кинопроизводители и телевизионщики прекрасно понимают, насколько высоким будет уровень новых производственных мощностей.
Одним из важнейших стимулов для привлечения кинопроизводителей в обновленные студии станут налоговые льготы. The Dallas Creative offices объявил, что студия будет иметь право на дополнительные стимулы в размере 2,5% от новых льгот штата, принятых законодателями Техаса. Таким образом, South Side Studios сделает Даллас лучшим местом для съемок в штате Техас.
Законодательное собрание Техаса, наконец, переломило ситуацию с многолетним сокращением скидок для кинопроизводителей, приняв пакет налоговых льгот на сумму $200 млн., призванный вернуть производство в Техас. Эти законодательные нормы нужны вовсе не для того, чтобы местные жители могли сказать: «Эй, они снимали это здесь!» Производство кино- и телепроектов в Далласе – это новые рабочие места, развитие технологий, привлечение высококвалифицированных специалистов.
South Side Studios производила такие популярные телесериалы, как «Избранный» (The Chozen), «Даллас» и пять сезонов реалити-шоу «Королева Юга». Развитие кинематографического потенциала Далласа позволит киносообществу города, да и штата в целом, стать конкурентоспособным в индустрии развлечений США.
ЖАРА УГРОЖАЕТ ВОДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЕ
Летняя жара продолжает угрожать водной инфраструктуре Далласа. Еще тысячи труб могут лопнуть наряду с теми, которые уже были повреждены этим летом.
Хотя на этой неделе средние температурные показатели стали более умеренными, в сентябре ожидается еще несколько дней подряд с трехзначными температурами и невыносимой жарой в городах Северного Техаса и остальной части штата.
В Форт-Уэрте уже зафиксированы многочисленные разрывы чугунных трубопроводов. Этим летом городские рабочие ремонтировали в среднем три трубы в день. Совсем недавно на Lancaster Avenue произошел прорыв, превративший улицы центра города в реки.
Даллас сталкивается с проблемой повреждения инфраструктуры постоянно, ведь в общей сложности 1955 из 5050 миль труб в городе Даллас по-прежнему сделаны из чугуна. Недавно рядом с Interstate 35E прорвалась 12-дюймовая чугунная труба, и официальные лица уверны, что причиной стала жара.
В 2002 году Агентство по охране окружающей среды США опубликовало отчет, в котором обсуждалось ухудшение состояния подземной инфраструктуры, включая чугунные магистрали. В этой статье говорится, что чугунные трубы появились в Соединенных Штатах в конце 1800-х годов и продолжали использоваться до конца 1960-х годов. Подверженность этих труб разрыву не обязательно связана с возрастом, а скорее с «кумулятивным эффектом воздействующих на них внешних сил».
Протечки, разрывы — чем суше воздух, тем большей проблем будет у горожан. По мнению представителей обслуживающих компаний, лучшее, что могут сделать для собственных труб домовладельцы, – это постоянно поливать фундамент.
А еще жителям Далласа остается надеяться на последствия Эль-Ниньо, которые могут принести Техасу некоторое облегчение, благодаря прохладной и влажной погоде уже этой осенью и зимой.
ТОТ, КТО КРАЛ ОБЕЗЬЯН В ЗООПАРКЕ ДАЛЛАСА
Согласно протоколам суда округа Даллас, мужчина, обвиняемый полицией в краже обезьян из зоопарка Далласа в январе и феврале, был признан недееспособным и не сможет предстать перед судом. Вместо этого его отправят в государственную больницу для оказания психиатрической помощи.
24-летний Дэвион Ирвин был арестован в феврале и обвинен по шести пунктам, в числе которых жестокое обращении с животными, предполагаемая кража дымчатого леопарда и маленьких обезьян-игрунков. Один из дымчатых леопардов по кличке Нова, исчез примерно за три недели до ареста Ирвина. Кто-то вскрыл клетку и животное выбралось на свободу. Правда, потом леопарда нашли на территории зоопарка и вернули в вольер.
Похожее повреждение клетки было обнаружено и в вольере обезьян-лангуров. Ни одна из обезьян-лангуров не сбежала и не пострадала. Ирвин тогда рассказал следователям, что он украл обезьян-игрунков и пытался похитить других обитателей зоопарка, потому что он любит животных.
Однако арестованный не предстанет перед судом. По итогам судебного медицинского освидетельствования выяснилось, что Ирвину место не в тюрьме, а в психиатрической клинике, куда он и будет направлен.
