В ОСТИНЕ

Подготовил Вадим Резников

ГОРОДСКОЙ СОВЕТ ОСТИНА ОДОБРИЛ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ПЛАН ПО ОТКАЗУ ОТ УГЛЯ

Многие не уверены в мировой коллективной энергетической стратегии, но у города Остин есть план действий на следующие 10 лет. Городской совет единогласно принял План по ресурсам, генерации и защите климата Austin Energy до 2035 года.

Согласно пресс-релизу города, этот план предлагает «гибкий путь к чистому энергетическому будущему, которое включает основные ценности сообщества: надежность, доступность, экологическую устойчивость и энергетическую справедливость». Представители общественности могут ознакомиться с обширной документацией, включая 72-страничный отчет, на publicinput.com.

План, разработанный Austin Energy, включает ряд стратегий, перенесенных с 2020 года. В том числе цель полностью отказаться от выбросов углерода к 2035 году в пользу возобновляемых источников, таких как ветер и солнце; приоритет решений, которые напрямую влияют на клиента, таких как лучшее реагирование на спрос, программы эффективности, солнечные опции и устанавливаемые клиентом аккумуляторные батареи; и дальнейшее изучение более передовых систем, таких как ядерные и геотермальные технологии или виртуальные электростанции.

Он также решает проблему необходимости более гибких решений во время «экстремальных погодных явлений», как в жару, так и в холод, которые он предлагает реализовать на местном уровне.

Несмотря на всеобщее желание задействовать больше возобновляемых ресурсов, одним из местных решений было бы разрешение Austin Energy добавить больше более эффективных пиковых установок на природном газе, которые будут иметь ограничение выбросов и работать только в качестве чрезвычайной меры. График в отчете показывает, что 50% генерации Austin Energy в 2023 году были возобновляемыми, по сравнению с 41% ERCOT.

Austin Energy разработала план с учетом мнений 7512 клиентов, включая 6355 бытовых потребителей. Их самой большой проблемой была надежность, которую 38 процентов участников назвали ценностью № 1.

ГОРОДСКОЙ СОВЕТ ОСТИНА И ТЕХАССКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ОДОБРЯЮТ ГРАНТЫ НА ПРОЕКТЫ КОЛПАКОВ НАД I-35

В четверг, 12 декабря, городской совет Остина одобрил принятие федерального гранта в размере более $105 миллионов для создания защитных ограждений над I-35 между улицами Cesar Chavez и Четвертой, а также одобрил получение кредита в размере $41 миллиона на часть проекта. Они представили соглашения о финансировании на сумму $223 миллиона с TxDOT и обсудят их весной.

Поскольку работа TxDOT по расширению Interstate 35 через Центральный Остин уже ведется, несколько организаций планируют построить земельные площади или так называемые колпаки над шоссе.

В среду Совет попечителей системы Техасского университета также одобрил $106 миллионов на проект вблизи кампуса. Он включает в себя строительство ряда ограничений на шоссе между 15-й улицей и улицей Dean Keeton, чтобы соединить кампус с другой стороной межштатной автомагистрали.

В конце октября TxDOT начал строительство проекта I-35 Capital Express Central стоимостью $4,5 млрд. Планируемые обновления включают строительство двух полос для совместного пользования автомобилями между шоссе 290 и шоссе штата 71, понижение основных полос от Airport Boulevard до озера Lady Bird, чтобы убрать верхние этажи межштатной автомагистрали, освободив место для инициативы по закрытию и сшиванию, которая добавит площади над межштатной автомагистралью.

Проект UT отделен от городского проекта, который может создать до 30 акров нового общественного пространства в Центральном Остине между Holly Street и Аэропорт-бульваром. TxDOT построит основание палуб, расширяя I-35, в то время как город построит то, что будет сверху.

Колпак между Четвертой и Седьмой улицами может включать пешеходный мост и открытую зону для обедов. Другой проект показывает колпак между улицами Cesar Chavez и Четвертой, и включает «улицу-променад» и велосипедную дорожку.

КАК ОСТИН ВПИСЫВАЕТСЯ В ПРОГНОЗИРУЕМЫЙ ZILLOW РОСТ РЫНКА ЖИЛЬЯ В 2025 ГОДУ

Известный сайт объявлений о недвижимости Zillow в пресс-релизе сообщает, что в следующем году, скорее всего, произойдет «постепенное, но неровное снижение ставок, что повлияет на продажи и рост цен».

Прогноз объясняется «нестабильными и резкими изменениями ставок по ипотеке» в течение 2024 года, что продолжит влиять на рынок. В прогнозном отчете сайта по рынку жилья предполагается, что в 2025 году будет продано примерно на 100000 больше, чем в 2024 году, что рост стоимости жилья будет «низким и медленным» на уровне 2,2 %, а запасы и новые объявления продолжат восстанавливаться после пандемического спада.

В локальном масштабе последние данные Zillow показывают, что в Остине уже наблюдалось падение среднегодовой стоимости жилья на 3,4% с 2023 по 2024 год, и эта цифра продолжит колебаться в 2025 году.

По состоянию на ноябрь индекс стоимости жилья Zillow говорит, что средняя стоимость жилья в районе Остина составляет $443995 долларов. Эта цифра превышает медианную цену продажи жилья в Остине-Раунд-Рок-Сан-Маркосе, установленную Советом по недвижимости Остина, которая в прошлом месяце составила $435000, что отражает предполагаемый рост на 2,4% только за ноябрь по сравнению с прошлым годом с 2023 года.

Взоры обращены на американский Юго-Запад как на главный регион для покупателей жилья в 2025 году, поскольку 13 крупных городских районов, включая Остин и Сан-Антонио, теперь считаются «рынками покупателя», где у покупателей больше переговорной силы, чем у продавцов.

Однако этот прогноз зависит от серьезности падения ставок по ипотеке. Покупателям жилья также следует внимательно следить за ставками по ипотеке в 2025 году, которые могут непредсказуемо упасть, как это было последние три недели подряд. Если ставки упадут сильнее, чем ожидалось, это не сулит ничего хорошего покупателям.

Поскольку Остин и другие крупные города борются за более плотное жилье, тенденции покупки также склоняются в сторону небольших (и более доступных) домов. Zillow даже заходит так далеко, чтобы сказать, что «потребность эпохи пандемии» в больших домах официально осталась в прошлом. «Термин «уютный» появляется в описаниях объектов недвижимости чаще — на 35% больше в 2024 году по сравнению с 2023 годом, — что отражает современные тенденции дизайна, которые сместились от просторных открытых планировок к замкнутым пространствам, имеющим собственный стиль и предназначение», — говорится в отчете.

СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОЙ МЭРИИ И ЦЕНТРА ОТДЫХА В ПФЛУГЕРВИЛЛЕ

Новое здание мэрии, центр отдыха и общественная площадь появятся в Пфлугервилле в рамках многомиллионного проекта, направленного на оживление даунтауна. Застройщики проекта Pflugerville Downtown East начали строительство в начале декабря, а его завершение ожидается к осени 2026 года. Согласно веб-сайту города, одной из главных целей проекта является централизация городских служб и создание «социально активного» расширения центра Пфлугервилля, которое прослужит поколениям.

Строительство ведется на 29-акровом участке Pflugerville Tract, который расположен на углу FM 685 и East Pecan Street.

Новый кампус будет включать четырехэтажное здание мэрии площадью 104000 квадратных футов, в котором разместятся все муниципальные департаменты города, палаты городского совета, общественные службы, офисы правительственного персонала и многое другое. Город Пфлугервилл думает о будущем, резервируя весь третий этаж для расширений.

Терраса на крыше на пятом этаже будет открывать вид на центр города и на новую открытую площадь, которая соединит мэрию с новым центром отдыха. Площадь будет служить общественным пространством со сценой для местных представлений, игровыми площадками для детей и пр.

Многофункциональный центр отдыха будет даже больше, чем здание мэрии. Он будет охватывать 140000 квадратных футов на трех уровнях, и около 10500 квадратных футов первого этажа будут отведены под торговые площади.

Остальная часть здания будет включать общественный зал и детский сад на первом этаже, крытую и открытую газонную зону, крытый бассейн, тренажерный зал и зону для легкой атлетики и фитнеса на втором этаже. Третий уровень будет включать многоцелевое пространство для мероприятий, классы и открытый дворик. В проект также включены парковка и поддерживаемая инфраструктура.