СТАРЫЕ АВТОБУСЫ – МУЗЫКАНТАМ
Остин имеет репутацию одного из главных центров творческой активности в Техасе, особенно в том, что касается музыки. Однако здесь, как и в других частях страны, начинающие музыканты часто сталкиваются с проблемой поиска места для репетиций, что особенно актуально в связи с постоянно растущими ценами на аренду. Решить эту проблему креативным путем взялась новая некоммерческая организация с необычным названием Junkyard или, попросту говоря, Свалка.
Основателю организации, музыканту Майклу Виннингэму, пришла в голову идея переоборудовать в музыкальные студии старые городские автобусы. По его словам, проект представляет собой творческий вызов – пока что организации удалось получить в свое распоряжение только один списанный автобус, который еще не был переоборудован. В перспективе планируется снабдить его небольшой кухней, уборной и звукоизолированной комнатой для музыкальной практики.
Виннингэм планирует завершить работу над первым автобусом-студией к концу этого года и в будущем увеличить их количество. Проект реализуется в партнерстве с Health Alliance for Austin Musicians (HAAM), организацией, специализирующейся на медицинской страховке для музыкантов. Члены HAAM смогут использовать автобус для репетиций бесплатно как только он будет готов.
ГОРОДСКОЙ СОВЕТ ОБСУЖДАЕТ КАМЕРЫ В ПАРКАХ
В четверг, 5 февраля, в городском совете Остина запланировано обсуждение контракта на сумму 2 миллиона долларов, направленного на установку камер видеонаблюдения с использованием AI в городских парках. Трехлетний контракт планируется заключить с компанией LiveView Technologies из Юты, специализирующейся на мобильных камерах наблюдения.
Голосование призвано подвести итог пилотному проекту, начатому Городской службой парков и отдыха в 2023 году. По утверждениям представителей службы, установка камер помогла снизить число краж в парках, в особенности краж из машин на парковках.
Однако некоторые члены городского совета и жители озабочены возможными последствиями установки камер для приватности горожан и недостаточной прозрачностью в отношении того, как может быть использована полученная с камер информация. Сопротивление оказалось настолько сильным, что голосование, изначально запланированное на август прошлого года, пришлось перенести на февраль, чтобы дать время прояснить возникшие вопросы.
Сейчас LiveView Technologies утверждает, что записи с камер будут являться городской собственностью, доступ к ним будет ограничен, а сами записи будут удаляться в течение 60 дней. Представители компании также отметили, что в системах видеонаблюдения, которые планируется развернуть в Остине, не будет использоваться технология распознаваемая лиц, часто вызывающая критику.
Тем не менее, не все члены совета считают эти заверения достаточными. Они предлагают, одновременно с установкой камер, издать указ о прозрачности и ответственном использовании видеонаблюдения, по которому использование подобных технологий будет находиться под более строгим контролем со стороны городского совета.
РЕНОВАЦИЯ КОНГРЕСС-АВЕНЮ
В конце января городские службы начали первый этап реновации Конгресс-Авеню, – проекта, который продлится 18 месяцев и обещает сделать даунтаун Остина более удобным для жителей города.
На ближайшие полтора года всем, кто окажется в этой части города, придется лавировать между строительными заграждениями, а тем, кто живет или работает поблизости – привыкнуть к шуму от ремонтных работ. Мэр города Кирк Уотсон, однако, подчеркнул, что эти временные неудобства отражают бурное развитие города и будут компенсированы улучшением городской среды.
Руководство города подчеркивает, что проект сфокусирован на расширении пешеходных зон и создании велоинфраструктуры, а также новых возможностей для местного бизнеса, который сможет использовать уличное пространство более эффективно. Для заведений, работа которых будет затруднена в связи с ремонтными работами, будет выделено дополнительное финансирование, чтобы минимизировать возможный ущерб.
Власти Остина просят водителей учитывать ремонтные работы на Конгресс-Авеню при планировании маршрутов и заблаговременно выбирать пути объезда участков, перекрытых в связи с ремонтными работами.
ТЕСЛА НАЧАЛА ТЕСТИРОВАНИЕ ПОЛНОСТЬЮ АВТОНОМНОГО ТАКСИ
В конце января Тесла запустила в тестовом режиме полностью автономный сервис такси в Остине. Теперь автомобили Robotaxi, впервые появившиеся в Остине в июне прошлого года, будут передвигаться по городу без подстраховки водителем-человеком.
Правда, некоторые комментаторы заметили, что сотрудники Тесла пока что, кажется, все же сопровождают автономные такси, следуя за ними в отдельной машине, чтобы фиксировать возникающие проблемы. Сама компания не комментировала, каким образом и как долго будут использоваться такие автомобили сопровождения.
Тесла также начала тестирование своей более новой автономной модели, Cybercab, которая отличается полным отсутствием элементов ручного управления. В январе эти машины были замечены в ночное время на автомобильных магистралях города, где они проходят тестирование в часы, когда дороги не загружены.
Начало массового производства автомобилей Cybercab запланировано на 2026 год. Выпуск новой модели и полномасштабный запуск сервиса автономного такси должны придать новый импульс развитию компании, которая в последнее время столкнулась с трудностями – на рынке электромобилей пальму первества у Теслы перехватила китайская BYD, а на рынке самоуправляемого транспорта Тесле приходится соревноваться с постоянно растущим числом сильных конкурентов.
КАК МЕНЯЕТСЯ ГОРОДСКОЙ ГОРИЗОНТ
Даунтаун Остина вступает в новую фазу развития после многих лет непрерывного строительства. Эксперты отмечают, что происходящие изменения носят позитивный характер и не являются тревожным сигналом для рынка.
В ближайшее время над центром города будет значительно меньше строительных кранов по сравнению с периодом строительного бума во время пандемии, когда девелоперы стремились как можно быстрее возводить высотные здания. В настоящее время в даунтауне реализуются семь проектов, пять из которых планируется завершить в этом году. Для сравнения: в 2023 году было завершено 11 проектов.
Самым заметным новым элементом городского горизонта стал небоскрёб Waterline — самое высокое здание в Техасе, открытие которого ожидается позже в этом году. В 2026 году начало строительства новых объектов в центре Остина не запланировано. Это позволит рынку «переварить» существующие офисные площади, а операторам многоквартирных домов — повысить уровень заполняемости.
Снижение темпов строительства объясняется рядом факторов: замедлением роста населения, повышением процентных ставок и общенациональным спадом активности в строительной отрасли. Тем не менее эксперты сохраняют оптимизм в отношении рынка Остина. По их словам, национальные и международные инвесторы по-прежнему заинтересованы в приобретении проектов в центре города.
Поток посетителей в даунтаун также восстановился. Согласно последнему квартальному отчёту Downtown Austin Alliance, опубликованному в прошлом месяце, в 2025 году число посетителей почти достигло показателей 2019 года.
В долгосрочной перспективе горизонт Остина продолжит меняться. По данным Downtown Austin Alliance, в центре города запланирован или предложен 21 проект, включая реконструкцию YMCA Town Lake, которая может предусматривать строительство трёх жилых башен. Кроме того, масштабная реновация района South Central Waterfront, включающая территорию бывшего здания Austin American-Statesman, способна кардинально преобразить центр города за счёт сочетания высотной застройки, парковых зон и расширенной набережной.
В то же время реализация ряда проектов откладывается. Строительство одной из жилых башен комплекса One Lady Bird Lake началось в этом году, однако запуск многих других проектов в районе набережной может занять ещё несколько лет. Работы на участке бывшего здания Statesman остаются приостановленными из-за многолетних судебных разбирательств.
По словам экспертов, многие владельцы земли предпочитают выжидать улучшения рыночных условий, сохраняя уверенность в долгосрочном потенциале даунтауна Остина.
Оставьте первый комментарий