AMERICAN AIRLINES ПОДАЕТ ЗАЯВКУ НА РЕЙС САН-АНТОНИО – ВАШИНГТОН
American Airlines подала официальную заявку Федеральному управлению гражданской авиации (FAA) на создание нового беспосадочного маршрута между международным аэропортом Сан-Антонио (SAT) и международным аэропортом Рейгана (DCA). Сан-Антонио — крупнейший город США, не имеющий прямого рейса в столицу страны.
В прошлом месяце Конгресс разрешил открыть пять новых мест в DCA для городов, находящихся на расстоянии более 1250 миль, и теперь ФАУ будет решать, какие города могут получить эти места. Сан-Антонио и American Airlines просят поддержки общественности в своей заявке. Городские власти, которые настаивают на этом рейсе уже более десяти лет, говорят, что беспосадочный вариант сэкономит тысячи часов времени в пути, пересадках и сменах самолетов.
В настоящее время ежедневно 200 пассажиров из Сан-Антонио летают в район Вашингтона, округ Колумбия, но либо делают пересадку, либо летят в Даллес или Балтимор несколькими авиакомпаниями. Сан-Антонио имеет 45 прямых направлений, а DCA является вторым по величине аэропортом назначения без прямых рейсов из SAT, крупнейшим из которых является Сан-Диего.
Во время пресс-конференции, на которой общественность просили представить комментарии в ФАУ, мэр Сан-Антонио Рон Ниренберг заявил, что полет без остановок сэкономит время в пути, связанное с военными усилиями. «Благодаря военным связям, которые устанавливаются каждый день между SAT и DCA, наши военные и их партнеры сэкономят более 500000 человеко-часов каждый год», — сказал он, назвав этот полет исторической возможностью.
У American будет два рейса в день: рейс 1718 — вылет из SAT, который отправляется в 6:35 утра и прибывает в 10:35 ежедневно; и рейс 1947 — обратный рейс из DCA, который вылетает из Вашингтона в 7:45 вечера и возвращается в Сан-Антонио в 10:20 вечера. Оба рейса будут использовать Airbus A321. Авиакомпания планирует использовать специальные номера рейсов для вылета и обратно.
«Рейс 1718 отмечает год основания Сан-Антонио, а рейс 1947 — год основания ВВС США», — говорится в пресс-релизе компании. Часть заявки авиакомпании включает более 150 писем от лидеров бизнеса, политиков и членов общества.
Сан-Антонио — единственный крупный город Техаса, в который нет рейсов DCA. Остин получил безостановочный билет во время последнего процесса торгов, когда Southwest получила место для полета. Период общественного обсуждения был открыт через ФАУ до 17 июля. Решение будет принято через несколько недель.
ПЛАСТИКОВЫЕ ПАКЕТЫ БОЛЬШЕ НЕ СЧИТАЮТСЯ ПРИГОДНЫМИ ДЛЯ ВТОРИЧНОЙ ПЕРЕРАБОТКИ
С 1 августа Департамент по обращению с твердыми отходами Сан-Антонио (SWMD) больше не будет принимать одноразовые пластиковые пакеты в синюю тележку для переработки, даже если они сложены вместе.
Это решение прекратить переработку пластиковых пакетов касается не только Сан-Антонио, но и других городов, таких как Хьюстон и Даллас.
Пластиковые пакеты и другие пластиковые пленки могут прилипать к сортировочному оборудованию, вызывая сбои в работе и снижение эффективности работы оборудования. Сан-Антонио уже несколько лет вносит пластиковые пакеты в список подлежащих вторичной переработке, но «в практическом плане это не сработало».
Хотя это является большим изменением для значительной части населения Сан-Антонио, частные транспортные компании, которые собирают мусор с оставшихся коммерческих предприятий и населения в 2081000 человек, никогда не принимали пластиковые пакеты в свои программы переработки. SWMD рекомендует покупать в общественных магазинах собственные многоразовые пакеты или сдавать пластиковые пакеты обратно продавцу.
Такие магазины, как HEB, в каждом магазине предлагают перерабатывать одноразовые пакеты. С 2004 года они собрали более 58 миллионов фунтов пластика. Это гарантирует, что мешки собираются отдельно и их можно правильно переработать в новые продукты. Если вы не можете сдать пластиковые пакеты на переработку в магазине, поместите их в коричневую корзину для мусора.
НАСТОЯЩЕЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО О РОЖДЕНИИ САН-АНТОНИО
Задолго до легендарной битвы 1836 года Аламо в Сан-Антонио был прежде всего испанской колониальной миссией.
Миссия Сан-Антонио-де-Валеро была первоначально основана под другим названием францисканскими миссионерами в 1703 году в долине Рио-Гранде, а затем, 15 лет спустя, обосновалась на территории нынешнего центра Сан-Антонио. В миссии рождались, крестились, женились и хоронились люди. Здесь до сих пор похоронены более тысячи коренных жителей, первых жителей Канарских островов и испанских поселенцев.
Хорхе Луис Гарсиа Руис — археолог и историк, специализирующийся на истории Испании, миссиях и президиумах. Руис, уроженец Испании, перевел записи миссии о крещениях, бракосочетаниях и погребениях и опубликовал их в трех томах.
Многовековые сакраментальные записи можно проследить до малоизвестного начала миссии в долине Рио-Гранде с 1703 по 1788 год, за годы до секуляризации миссии.
Руис объяснил, как испанские монахи миссии Валеро и другие монахи по всему Южному Техасу вели подробные записи о людях, прошедших через них.
«Монахи в каждой из этих записей включают некоторую информацию, которая поможет вам узнать информацию об окружающей среде или историю того, что происходило в этом районе реки Сан-Антонио в те годы», — рассказывает Руис. Эти записи можно использовать для отслеживания прибытия определенных групп населения, болезней и генеалогии. «Сложите все вместе, сравните данные и получите настоящее свидетельство о рождении Сан-Антонио, — сказал он. – Это первые люди. Все, каждая душа в Сан-Антонио пошла в церковь Валеро».
РЕКА РИО-ГРАНДЕ ВЫСЫХАЕТ, ГОРОДА ЮЖНОГО ТЕХАСА ИЩУТ АЛЬТЕРНАТИВЫ ВОДОСНАБЖЕНИЮ
Рио-Гранде больше не является надежным источником воды для Южного Техаса. К такому отрезвляющему выводу пришли чиновники долины Рио-Гранде, поскольку уровень воды в водохранилищах, впадающих в реку, остается опасно низким, а ураган, который мог бы утолить жажду в этом районе, отвернулся от региона, приближаясь к побережью Техаса. Хотя в этом сезоне прогнозируется большое количество ураганов, облегчение ситуации далеко не гарантировано, поскольку засуха затягивается.
На данный момент в самых южных городах штата достаточно питьевой воды для жителей. Однако сельскохозяйственные корни региона создали систему, которая могла поставить под угрозу это снабжение. Города здесь построены так, чтобы зависеть от ирригационных районов, которые поставляют фермерам неочищенную воду, которая в конечном итоге доставляется жителям. Такая ситуация привела к тому, что, поскольку речная вода для фермеров была отключена, будущее муниципальной воды оказалось неопределенным.
В Эдинбурге, одном из самых быстрорастущих городов Долины, потребность в воде будет только расти по мере роста населения. Хотя город еще не столкнулся с проблемой водоснабжения, продолжающаяся нехватка воды в Южном Техасе в сочетании с ростом населения заставила местных чиновников задуматься о будущем водоснабжения.
Резервуары Falcon и Amistad International подают воду непосредственно в Рио-Гранде. И хотя уровень воды был низким, города и коммунальные предприятия ввели ограничения на воду, лимитируя возможность использования спринклерных систем жителями и запрещают мытье мощеных площадей.
Когда дело касается воды в водохранилищах, города имеют приоритет перед сельским хозяйством. В настоящее время водохранилища занимают около 750000 акров футов, из которых 225000 акров футов зарезервированы для городов.
Но без воды для сельского хозяйства все больше и больше воды, которой они владеют, теряется просто при транспортировке воды на свои объекты, и это напрямую связано с потерей воды для фермеров.
Предлагаемая в Эдинбурге водоочистная станция все еще находится на ранней стадии планирования, но цель состоит в том, чтобы предотвратить проблемы с водой, обратив внимание на подземные источники. Их план состоит в том, чтобы выкапывать воду из подземных водоносных горизонтов, а также повторно использовать сточные воды. Два источника воды будут смешиваться и очищаться посредством обратного осмоса.
Резервный осмос заключается в проталкивании воды через мембраны, большие цилиндры, которые фильтруют воду. Это делается несколько раз, пока вода не станет чистой и не будет соответствовать стандартам питьевой воды, установленным Техасской комиссией по качеству окружающей среды.
Этот метод не нов. Внедряя эту практику, Эдинбург следует по стопам Корпорации водоснабжения Северного Аламо, коммунального предприятия, которое поставляет воду в восточный округ Идальго, округ Уилласи и северо-западный округ Кэмерон. После засухи 1998 года в начале 2000-х годов Северный Аламо перешел на обратный осмос.
Проект, стоимость которого, как ожидается, составит $60–$70 миллионов, начинался как проект по смягчению последствий наводнений путем отвода воды из региональной дренажной системы. Но теперь в планы входит установка по очистке воды, которая будет собирать ежедневные стоки и очищать их с помощью обратного осмоса.
