В САН-АНТОНИО

Подготовил Вадим Резников

ГРАНТ НА ИЗУЧЕНИЕ СПОСОБА ВОССОЕДИНЕНИЯ АВТОСТРАДЫ С ИСТ-САЙДОМ

Прошлой осенью городские власти Сан-Антонио изо всех сил пытались подать заявку на получение гранта примерно в $4 миллиарда, который федеральное правительство планирует потратить на восстановление связей между сообществами, разделенными автомагистралями. Хотя у них не было официального плана использования этих денег, помощник городского менеджера Лори Хьюстон рассказала Комитету городского совета по транспорту и инфраструктуре, что надеется, что это поможет решить проблему, о которой городские власти говорили годами: как лучше соединить центр города с Ист-Сайд.

13 марта лидеры Сан-Антонио узнали, что город получил около $3 миллионов на разработку стратегического плана, кампании по работе с общественностью и концептуального проекта для достижения этой цели.

Районы Ист-Сайда, такие как Dignowity Hill и Denver Heights, впервые были отделены от остальной части центра города, когда на рубеже веков были проложены железнодорожные пути, а добавление межштатной автомагистрали 37 в 1978 году еще больше отделило этот район от остальной части города.

В презентации городских властей прошлой осенью было мало подробностей о том, как решить эту проблему, но говорилось, что проект может «исправить исторический ущерб», принимая во внимание «экологическую справедливость, социально-экономическое равенство, творческое обустройство территорий и зеленых насаждений, а также дизайн, ориентированный на сообщество». Городские власти представят этот предмет в городской совет в апреле для утверждения необходимой местной суммы, которая составляет $740000.

Деньги на грант на проект поступили в связи с тем, что лидеры Сан-Антонио также недавно получили федеральные деньги на транзитные маршруты, исследования в области устойчивого развития и другие проекты, а администрация Байдена призвала их подать заявку на дополнительные средства.

Этот конкретный пул финансирования, известный как программа грантов «Воссоединение сообществ и кварталов», основан на Законе о снижении инфляции 2022 года и Законе о двухпартийной инфраструктуре 2023 года. Он распространяется Министерством транспорта США для проектов, направленных на смягчение воздействия автомагистралей на малообеспеченные сообщества, включая проекты, которые опускают автомагистрали под землю.

БЕСПЛАТНЫЕ ШАТЛЫ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА

Centro San Antonio запустил новую услугу, которая обеспечит бесплатные поездки на электромобилях по всему даунтауну.

Пилотная программа, представленная 14 марта в университете UTSA в School of Data Science, направлена на предоставление возможности транспортировки на короткие расстояния для студентов и сотрудников, жителей центра города и гостей. После заявления представителей Centro и UTSA шестиместный шаттл с сигналом «мип-мип» устроил тестовые поездки для студентов и официальных лиц.

Служба Little Runner начинается в понедельник, 18 марта, и будет действовать по будним дням с 7:30 утра.Услуга, которой управляет базирующаяся в Остине компания eCab of North America, будет действовать до 31 августа, когда закончится тестовый период.

Шаттлы Little Runner похожи на пять электромобилей, принадлежащих владельцам SaGO Лиз и Кевину Манча и запущенных в эксплуатацию в конце декабря. SaGO — это услуга по запросу, ее электронные автобусы перевозят местных жителей и туристов на короткие расстояния по таким местам, как Pearl, Southtown, the St. Mary’s Strip и исторический район Dignowity Hill.

Салазар, входящий в совет директоров Centro SA, отказался сообщить, какие факторы побудили организацию выбрать eCab в качестве поставщика Little Runner вместо SaGO и EasyGo, еще одной службы электрических автобусов. Но ДеБерри сказал, что предложение eCab выделялось для пилотного проекта благодаря своему опыту и возможностям сбора данных. Недавно компания провела 14-месячную пилотную программу в Техасском государственном университете в Сан-Маркосе, в которой приняли участие 10000 пассажиров, сообщил представитель компании.

Стоимость пилотной программы в размере $150000 финансируется Centro SA, UTSA и VIA. Городской совет планирует рассмотреть предложение о выделении $100000 на программу на своем заседании 4 апреля.

Услугу Little Runner можно получить, вызвав шаттл, позвонив или отправив текстовое сообщение о поездке (210-802-6610) или используя мобильное приложение eCab. Планируется, что служба будет работать с 7:30 утра до 10:30 вечера с понедельника по четверг и с 7:30 утра до 7 вечера по пятницам. Услуга недоступна в ночное время.

УНИВЕРСИТЕТ ПРИВЕТСТВУЕТ ГОСТЕЙ СО ВСЕГО МИРА НА АПРЕЛЬСКОЕ ЗАТМЕНИЕ

Это то, с чем доцент кафедры физики и астрономии Университета Шрайнера (Schreiner University) никогда раньше не сталкивался. «Я думаю, что люди обычно не понимают, насколько впечатляющим является такое событие», — сказал он. Арвидссон будет одним из приглашенных докладчиков в университете в дни, предшествующие затмению.

Университет планирует пятидневное мероприятие, посвященное полному затмению, которое, как ожидается, продлится около 4 минут 25 секунд в Керрвилле.

Адриен Вингард, директор вспомогательных служб университета, помогала координировать некоторые мероприятия в университете, предшествующие затмению. «Мы потратили два года на планирование события, которое будет длиться менее чем пять минут, — сказала Вингард.  – Но мы слышали, что это удивительное событие», — говорит она о полном затмении.

В университете имеется жилье; люди из Германии уже забронировали проживание. На лужайке кампуса будут установлены телескопы с фильтрами для безопасного наблюдения за затмением. Вингард говорит, что общая цель состоит в том, чтобы произвести неизгладимое впечатление примерно на 2000 посетителей, которых ожидают только в кампусе.

В день затмения парковка будет стоить $100.

ПАРК БРЕКЕНРИДЖ ГОТОВИТСЯ К 125-ЛЕТИЮ

По сравнению с другими общественными местами Сан-Антонио, парк Брекенридж является уникальным. Хотя в этом году ему исполняется 125 лет, он по-прежнему занимает достойное место среди таких знатных старижил, как Парк Сан-Педро-Спрингс (295 лет) и Мейн Плаза (293 года). Тем не менее, более чем столетний опыт обслуживания местных жителей — это отличный повод для празднования.

Brackenridge Park Conservancy, некоммерческая организация, управляющая парковой землей, отмечает эту веху ежегодными мероприятиями, сборами средств и общественными встречами, кульминацией которых является вечеринка по случаю дня рождения.

Недавно запущенная программа включает интересные мероприятия  для всех возрастов. Для детей здесь пройдет серии чтений «Грамотность в парке» в сотрудничестве с Публичной библиотекой Сан-Антонио. Гости постарше могут насладиться выставкой поло, проводимой совместно с First Tee и Поло-клубом Сан-Антонио. Пасха, как всегда, станет одним из самых популярных праздников в парке. В этом году заповедник расширяет возможности, предоставляя профессиональному фотографу возможность бесплатно фотографировать местных жителей в своих лучших воскресных нарядах.

Год достигнет пика с Brack Bash 16 ноября. В честь наследия парка фестиваль вернет некоторые исторические мероприятия, включая катание на байдарках, катание на пони, шоу старинных автомобилей и многое другое.

А перед финалом календарь заполнят такие традиции Аламо-Сити как Parktoberfest, Family Fish Day и Фестиваль бабочек-монархов и опылителей.

Эти события совпадают с работой консультативного комитета заинтересованных сторон, воссозданного городским менеджером Эриком Уолшем, который намечает будущее парка на следующие 125 лет.

«Мы хотим провести этот год, прославляя парк и всех, кто внес свой вклад в историю этой земли, — сказал в своем пресс-релизе председатель правления Brackenridge Park Conservancy Лукин Т. Гиллиланд-младший.  – Не менее важно и то, что мы хотим собрать Сан-Антонио вместе, чтобы представить себе будущее Брекенридж-парка на следующие 125 лет».